ダニエル・リカルド - Shiga Sports

リカルド、250万ユーロ超推定のバルキリーを売却へ

Shiga Sports — Fri, 05 Sep 2025 04:50:38 +0000

F1の元スター、ダニエル・リカルドが真の自動車界の宝石と言われるお宝との別れを決断した。この車両は10月10日、ベルギーのクノック開催のゾウテ・コンクール・オークションで出品される予定だ。

バルキリーは通常のスーパーカーではない。F1でのレッドブルの最大成功の立役者となった天才エンジニア、エイドリアン・ニューウェイ氏によって設計されたこの車は、アストン・マーティンとレッドブル・アドバンスド・テクノロジーズが共同開発した究極のマシンだ。最先端の空力性能に加え、コスワース製6.5リットル自然吸気V12エンジンを搭載し、“公道を走れるF1マシン”というコンセプトを形にしている。

わずか150台限定生産されたリカルドのバルキリーは、シャーシナンバー89を持つ。リカルドは、プロジェクトがまだ開発段階にあった時期に個人用モデルを発注した。その後、アストン・マーティンの公式カタログから141,500ポンド相当の追加オプションを加え、その仕様をさらに特別なものへと押し上げた。

その例外的な性格にもかかわらず、この車両はほとんど走行していない。オドメーターはわずか160キロメートルを示しており、新車同様の状態を保っている。

リカルドは、そのときの大きな投資がしっかり価値を持つことを確認できそうだ。現在、バルキリーはおよそ240万〜280万ユーロで取引されており、その希少性とブランド力の高さが価格に反映されている。

フォードとの提携か？

リカルドから新しい話題が飛び込んできた。彼はフォード・ラプターの前で撮った写真を添えて、意味深なツイートを投稿。どうやら今やリカルドは、し抜け目ないビジネスマンとしての顔も見せ始めているようだ。

More around the corner… pic.twitter.com/Rg0szD9Q9K
— Daniel Ricciardo (@danielricciardo) September 4, 2025

レッドブル「ローソンの後任としてリカルドを想起することは考えなかった」

Shiga Sports — Wed, 02 Apr 2025 06:29:34 +0000

レッドブルF1のモータースポーツアドバイザーであるヘルムート・マルコ氏は、レッドブルがリアム・ローソンの後任選びをする際、F1での新たなスタートを与える候補としてダニエル・リカルドを「まったく選択肢として上がらなかった」と主張した。

2025年のF1シーズン開幕戦での苦戦を経て、ローソンはレーシングブルズに降格となった。一方で角田裕毅は逆のルートをたどり、日本グランプリを前に鈴鹿でマックス・フェルスタッペンとのコンビを組むことが決定した。

23歳のニュージーランド人ドライバー、ローソンは、今冬、セルジオ・ペレスの後継者として抜擢されていましたものの、わずか2レースでレッドブルから外される結果となった。当初ローソンは角田よりも優先されていたが、チームを説得できる結果を残すことはできなかったようだ。角田は2018年末にリカルドがチームを去ってから、フェルスタッペンの5人目のチームメイトとなる。

リカルドは2023年半ばにレーシングブルズでF1に復帰した際、レッドブルへの復帰を望んでいたが、結果を残すことはできず、昨シーズン終盤の6戦でローソンに席を譲ることを余儀なくされた。

リカルドはかつてフェルスタッペンとも互角に戦えるチームメイトだったが、マルコ氏は、レッドブルがオーストラリアGP中にF1パドックに姿を見せたリカルドに連絡を取るつもりはなかったと強調した。

「リカルドの起用は全く想定しなかった」「ダニエルは彼の最後のレースして、その後完全にF1から去った。彼はオーストラリアGPで馴染みのあるメンバーにアイン来たが、それは復帰には何の関係もなかった」と81歳のオーストリア人モータースポーツアドバイザー、マルコ氏は語った。

リカルド、キャデラックからの関心にもかかわらず復帰を否定？

Shiga Sports — Wed, 18 Dec 2024 01:27:34 +0000

ダニエル・リカルドは、2026年のF1チームであるキャデラックからの関心にもかかわらず、決定的にF1のページをめくったようだ。

ファンへの最近の反応から判断すると、ダニエル・リカルドは本当にグローブとヘルメットを捨てたのだ。リカルドはシンガポールグランプリ後、F1から去った。 Visa Cash App RB（VCARB）での彼の成績を受けて、レッドブルは残りの2024年シーズンで代わりにリアム・ローソンを起用することを決定した。

キャデラックとアンドレッティの提携により、2026年に11番目のチームがグリッドに到着する可能性があり、新たにグリッドに加わる2つのシートへの扉が開かれ、リカルドがF1に復帰するというアイデアが生まれる。

週末のファンとの短いやりとりの中で、リカルドは短い返答で引退をほぼ認め、憶測に終止符を打った。パドックで人気のあるリカルドは、グランプリで8回の成功を収めたキャリアを残す準備ができているようだ。

『キャデラックの可能性は？』とファンがリカルドに尋ねると、リカルドは次のように答えた。「いや、もう終わりだよ」

キャデラックのドライバーは？

キャデラックのアドバイザーであるマリオ・アンドレッティは、チームがF1での経験豊富なドライバーとともに、コルトン・ハータのような若いアメリカ人ドライバーを起用したいと考えていることを認識していた。

「みんな候補者のことを話しているが、彼は（ハータ）間違いなく検討されている」と彼はNBCスポーツに語った。

「現時点では多くのドライバーが利用可能だ。高い才能を持ったドライバーがたくさんいる」

「私たちの観点からすると、最初は国籍に関係なく経験豊富なドライバーを起用し、次に若く才能あるアメリカ人を起用するのが勝負になると思う。それが今のところの目標だ」

現時点で誰がドライバーになるのか？これを予測することは不可能だろう。

リカルド、2026年にキャデラックでF1に復帰する可能性が浮上

Shiga Sports — Mon, 16 Dec 2024 03:21:52 +0000

ダニエル・リカルドの将来は、2026年にキャデラックからF1に復帰する可能性があり、予想外の展開を迎える可能性がある。

ドイツ紙ビルトの記事によると、2024年にVisa Cash App RB（VCARB）から追放されたダニエル・リカルドは、新たなアメリカチームでシートを獲得する最有力候補となるだろう。

35歳のリカルドは、パフォーマンスが不十分と判断され、VCARBでリアム・ローソンと交代した。レッドブルで7度のグランプリ優勝を果たしたリカルドにとって、今回の離脱は最後の別れのように思えた。

しかし、キャデラックはゼネラルモーターズと提携して、リカルドに再びF1に戻るまたとない機会を提供することになる。

キャデラック F1、2026年の戦略的参入

キャデラックは、2026年から11番目のチームとしてグリッドに加わることでF1と予備合意を結んだが、このエントリーはまだ正式な承認が必要だ。 F1におけるアメリカの存在感を強化することを目的としたこのプロジェクトでは、グリッド上に2つの追加のステアリングホイールが用意される。

ビルト紙によると、キャデラックはダニエル・リカルドを、この分野への彼の存在がメディアに与える影響を最大化する理想的なアンバサダーであると考えているという。同紙は、彼の採用によりチームの人気が高まる可能性があると明記している。

カリスマ性と才能を高く評価されているリカルドは、F1への参入を目指す野心的な体制で新しいチームを見つけることができるだろう。

リカルドは2011年にHRTでキャリアをスタートし、翌年トロロッソ、2014年にレッドブル、2019年にルノー、2021年にマクラーレン、そして2023年にVCARBに加わった。

レッドブル、リカルドの離脱方法は「彼の選択だった」

Shiga Sports — Sun, 20 Oct 2024 08:07:50 +0000

ダニエル・リカルドは、シンガポールGPの終了時にF1に別れを告げた。彼のF1キャリアは当然ながら彼の技術で特徴づけられているが、同時に彼の陽気さと笑顔も多くの人の記憶に残っている…では、なぜこのような形で引退したのだろうか？

Visa Cash App RB（VCARB）のCEOであるピーター・バイエルは、Sky Germanyのマイクを通じて、ダニエル・リカルドがシンガポールで「楽しい」別れを望まなかったと述べた。バイエルは、チームが何か特別なことをできるかどうか何度も彼に尋ねたと主張している。

「ビジネスコミュニケーションの観点からすれば、別の形で組織することもできただろう。例えば、シーズン終了まで走り続けていたら、別れ方も違っていたと思う。チームとして重要なのは、ダニエル（リカルド）と非常に透明性が高く、オープンで正直なコミュニケーションを取ったことだ。そして、ダニエル自身もそれ（明るい別れ）を望んでいなかった。レース前の水曜日に彼と再び話し、彼は「いや、控えめにしよう」と言ったんだ。その後、シンガポールの土曜日の夜に再び彼と話し、彼は「いや、ただレースをしたいだけだ。僕にとって重要な人たちはそれを知っているし、他の人たちは…」と言った。先ほど言ったように、彼の為に大きな花火を打ち上げることもできたが、それは私たちが望んでいたことではなかった」

シーズン中のこの解雇にもかかわらず、バイエルはリカルドと友好的な関係を維持しているという。

「一昨日、彼と電話で話した。彼は幸せで、元気で、心が安らいでいる。彼は事の成り行きに満足している」

しかし、バイエルは、シーズン終了時にリカルドが戻ってくる可能性を排除していない。今のところ、彼はリカルドが家族や友人と過ごすことを優先させたいと考えている。

「どうなるかわからない。今のところ、彼は自分自身、友人、家族に集中しており、幸せで満足している。ドライバーがこのように反応するのも非常に良いことだと思う。ダニエルは、このスポーツを今日のようなものにするのに大きく貢献した。そして、我々はそれにふさわしい形で彼を称えた。しかし、先ほど言ったように、シンガポールの話はそういうものだ」とバイエルは締めくくった。

フェルスタッペン、リカルドの離脱について語る

Shiga Sports — Fri, 18 Oct 2024 22:07:15 +0000

マックス・フェルスタッペンは、ダニエル・リカルドのVisa Cash App RB（VCARB）からのF1離脱について、「もう少し違った形で扱えたはずだ」と述べた。

2016年から2018年にかけてレッドブルでチームメイトだった二人は、良好な関係を築いていた。フェルスタッペンは、リカルドのチーム離脱が確実になった時点で、シンガポールグランプリでの元チームメイトの美しい退場シーンを見たかったと語っている。

しかし、リカルドの去就が決まっていたにもかかわらず、シンガポールの週末中に正式発表がなかったことで、リカルドの別れの機会が台無しになってしまった。

フェルスタッペンは「ダニエル（リカルド）にとってはこれが最後のレースだということが僕には明らかだった。個人的には、もう少し違った形で扱えたのではないかと思う」と述べ、257グランプリに出場し8勝を挙げたリカルドは「美しい退場」に値すると主張した。

リカルドは、VCARBでの、そしておそらくF1での最後のレースで特別な祝福を受けることはなかったが、ファステストラップを記録し、友人のフェルスタッペンを間接的に助ける結果を残した。

マルコ「誰もリカルドに2度目のチャンスを与えなかっただろう」

Shiga Sports — Fri, 04 Oct 2024 02:44:49 +0000

レッドブルのアドバイザーであるヘルムート・マルコは、ダニエル・リカルドの解雇について振り返り、彼のVisa Cash App RB（VCARB）での期間は単なる「ステップ」であったと述べた。

シンガポールグランプリの数日後、VCARBはダニエル・リカルドとリアム・ローソンを交代すると正式に発表。リカルドにとってはキャリアの終わりを意味し、特に発表のタイミングに関する疑問が残った。

「ダニエル・リカルドの離脱は、商業的な合意に関連する差し迫った理由から、シンガポールのレースウィークエンド後に発表された」とヘルムート・マルコはSpeedweek.comのコラムで述べた。

「彼自身は適切なタイミングで通知を受け、彼自身の言葉を借りれば、自分自身と和解している。また、彼が達成したレース中のファステストラップは、名誉ある別れだったと思う」

リカルド、ペレスの代替としては十分なパフォーマンスを示せず

ヘルムート・マルコはさらに、ダニエル・リカルドを外す決定を擁護し、レッドブル陣営が与えた2度目のチャンスは彼を再起させ、パフォーマンスが出ればセルジオ・ペレスのシートを獲得させることが目的だったと指摘した。

「他の誰も与えなかったであろう2度目のチャンスを彼に与えた」とマルコは付け加えた。「そしてそれは、パフォーマンスが十分であればレッドブルへの復帰が可能であるという前提で行われた。したがって、VCARBのチームは常にステップとして考えられていた」

「しかし、必要なパフォーマンスは2回しか現れなかった。1回は今年のマイアミのスプリントで4位、もう1回は昨年メキシコで（グランプリ7位）だ」

「しかし、それ以外の時間はそのスピードがなく、一貫性もなかった。レッドブルへの昇格を正当化するようなパフォーマンスは全くなかった。しかし、それが全ての作戦の目的だった」

「なぜパフォーマンスが足りなかったのかがわかっていれば、我々はそれを修正するために全力を尽くしただろう。しかし、単純に以前と同じ負けん気がなくなっていた。彼は妥協のないオーバーテイクや、ぎりぎりまでブレーキングを遅らせることで有名だったが、それももはやなかった」

ホーナー、今シーズン早期にリカルドのシートを救ったと主張

Shiga Sports — Tue, 01 Oct 2024 22:14:50 +0000

ダニエル・リカルドはシンガポールGP後にVisa Cash App RBのシートをリアム・ローソンに譲ったものの、クリスチャン・ホーナーは、リカルドが6月にも交代させられる可能性があったと主張している。

レッドブルのチーム代表であるクリスチャン・ホーナーは、公式発表から数日後にダニエル・リカルドの解雇について語った。ホーナーは、マイアミグランプリを例に挙げ、「一貫性の欠如」がVCARBでの彼のシート喪失に繋がったと考えている。

「マイアミは二部構成の週末だった」とホーナーは説明した。「金曜日と土曜日の朝は素晴らしかった（スプリント予選4位、スプリントレース4位）。かつてのダニエルがフェラーリに対して防戦しているようだった」

「しかし土曜日の午後と日曜日は悲惨なものだった（予選18位、最後尾からスタートして決勝15位）。スペイングランプリ辺りでさえ、ヘルムート（マルコ）は彼をクルマから降ろしたがっていて、彼にはすでに多くのプレッシャーがかかっていた」

「しかし、モントリオールで、ジャック・ヴィルヌーヴがダニエルを批判したことが彼を奮い立たせた。それは彼を本当に刺激した。なぜなら、その週末の彼のドライビングの仕方は、クルマを首根っこを掴むように操り、非常に良いレース週末を過ごしたからだ（予選5位、決勝8位）。私は彼に、年の残りの各グランプリでジャックに電話をするように言った。なぜなら、ジャックが何を言ったにせよ、それは本当に効果があったからだ」

リカルド、フェルスタッペンについて語る「彼はメッセージをくれた数少ない一人」

Shiga Sports — Mon, 30 Sep 2024 19:59:06 +0000

レッドブルの元チームメイトであるダニエル・リカルドとマックス・フェルスタッペンは、シンガポールGPで互いを称賛。このレースはリカルドがVisa Cash APP RBのドライバーとして出場した最後のF1レースになった。

ランド・ノリスが優勝したシンガポールグランプリで、ダニエル・リカルドは自身の将来について多くの質問に答えなければならなかった。リカルドは、これが恐らくトップカテゴリーでの最後のレース週末になることを十分に認識していた。その後、数日後に正式発表が出された。

パドックで噂が飛び交う中、マックス・フェルスタッペンは、過去にレッドブルで一緒に走ったリカルドを称えた。フェルスタッペンは、2011年のデビュー以来、リカルドがスポーツに与えた影響を強調した。

「ダニエルと僕には、もちろん長い友情の歴史がある。僕たちは常に素晴らしい関係を持ち、深い友情があり、お互いに多くの尊敬も持っている。彼は本当に素晴らしい人だ」とフェルスタッペンはシンガポールでSky Sportsのマイクに向かって述べた。

「僕たちは仲が良く、うまくいっている。見せかけはなく、本当に仲が良くて、気さくなんだ」

「彼はとても速いドライバーとして記憶されるだろう。それは誰もが知っていることだと思う。でも同時に、パドックの中で素晴らしい人物としても記憶されるはずだ」

元チームメイトであり友人のコメントを見た後、リカルドも同様にフェルスタッペンに対して肯定的な言葉を共有した。

「面白いことに、チームメイトとして、お互いをよりよく知ることができる。一緒に過ごす時間が多く、全てのデータを見て、全てを見るんだ」とリカルドは述べた。

「プロフェッショナルな観点から、お互いの頭の中に入ることができる。彼の考え方を知るようになり、彼も僕の考え方を知っている。だから、それは奇妙な親密さなんだ。僕がレッドブルを去った後、彼はチャンピオンシップを獲得した。当時、僕たちはそのようなライバル関係を持っていたが、同時に僕たちはそれを楽しみ、本当の尊敬に変わった」

リカルドはまた、2024年シーズン初めに、自身にとって困難なレースが続き、将来についての最初の憶測の波が起こった後、フェルスタッペンから特に励ましのメッセージがあったことを明かした。

「マックスは非常に優れたドライバーになっただけでなく、非常に成熟した若者にもなった。彼は常に僕たちの友情に感謝していた」とリカルドは続けた。

「今年の日本グランプリの後でさえ、僕は多くの批判を受けたが、彼は僕にメッセージを送ってくれた数少ない一人だった。『お前の実力を俺たちは知っているんだ。噂に耳を貸すな』と。だから、僕は彼を尊重し、とても感謝している」

2024年10月下旬にテキサス州オースティンで予定されているアメリカグランプリから、ダニエル・リカルドに代わってリアム・ローソンがVisa Cash App RBのドライバーとして出場する。

ホーナー、リカルドを称える「単なるドライバー以上の存在」

Shiga Sports — Fri, 27 Sep 2024 22:05:07 +0000

レッドブルのチーム代表であるクリスチャン・ホーナーは、木曜日にレッドブル陣営から解雇され、2024年のF1シーズン残りをリアム・ローソンに即座に交代されたダニエル・リカルドに敬意を表した。

木曜日、Visa Cash App RBは、2024年シーズン終了前にリカルドを単純に解雇することで、リカルドのF1での将来に関する噂に最終的に終止符を打った。彼は10月末にオースティンで予定されているアメリカグランプリから、シーズン残りをリアム・ローソンに交代される。

リカルドが過去数時間、仲間たちからソーシャルメディア上で多くの称賛を受ける中、レッドブルのチーム代表であるクリスチャン・ホーナーも「単なるドライバー以上の存在」であった彼に敬意を表した。

「レッドブルに来た時から、君が単なるドライバー以上の存在だということは明らかだった」とホーナーは自身のInstagramアカウントに書いた。

「君の常に変わらない熱意、ユーモアのセンス、そして態度は、チームとF1全体に永続的な遺産となっている」

「勝利、君の笑顔、歌、そしてシューイ（表彰台で自分の靴を器としてお酒を飲む伝統）にも感謝したい」

「君は常にレッドブルファミリーの特別なメンバーだ。8勝、32回の表彰台、1329ポイント。これらの数字は君が誰で、何を成し遂げたかを測る唯一の尺度ではない。ありがとう、ダニエル！」

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VCARB、アメリカGPからローソンを起用へ

Shiga Sports — Fri, 27 Sep 2024 06:12:17 +0000

Visa Cash App RB（VCARB）は、2024年シーズンの残りの期間、ダニエル・リカルドに代わってリアム・ローソンを起用することを、木曜日に正式に発表した。

木曜日、VCARBは短いプレスリリースを通じて、ダニエル・リカルドの即時離脱を発表し、その数分後、10月末にオースティンで開催されるアメリカグランプリからリアム・ローソンが正式に起用されることを発表した。

「VCARBの全員が、過去2シーズンにわたるダニエルの懸命な努力に感謝している」とVisa Cash App RBのチーム代表、ローラン・メキースは述べた。「彼は素晴らしい態度で多くの経験と才能をチームにもたらし、それが全員の成長と強固なチームスピリットの醸成に役立った」

「ダニエルはコース内外で真のジェントルマンであり、笑顔を絶やすことはなかった。彼がいなくなるのは寂しいが、ダニエルは今後もレッドブルファミリーの中で常に特別な場所を占め続けるだろう」

「また、この機会にリアム（ローソン）を歓迎したいと思う。彼はすでにチームをよく知っている。昨シーズン、私たちのために走り、困難な状況をうまく乗り越えた」

「したがって、これは自然な移行となるだろう。レッドブルファミリーの若い才能が新たな段階に進むのを見るのは素晴らしいことだ。私たちは一緒にシーズンの残りに集中することを楽しみにしている」

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ダニエル・リカルド、自身の解雇に反応

Shiga Sports — Fri, 27 Sep 2024 04:28:02 +0000

ダニエル・リカルドは、Visa Cash App RB（VCARB）を去ることが発表された後、すぐに自身の感情を表現した。

木曜日、VCARBはダニエル・リカルドが今シーズン残りのレースでマシンをドライブすることはなく、即時にチームを去ると発表した。2023年にF1のレギュラードライバーとして大復帰を果たしたリカルドは、2024年シーズン終了までレッドブルに留まることを説得できなかった。

10月末にオースティンで行われる次のアメリカグランプリからリアム・ローソンがリカルドに代わってドライブする。リカルドはキャリアで257回のグランプリに出場し、3回のポールポジション、8回の優勝、32回の表彰台、そして1300ポイント以上を獲得してF1を去ることになる。

木曜日の夜にソーシャルメディアで、リカルドは次のように述べた。「僕は生涯でこのスポーツを愛してきた。それはワイルドだけど素晴らしく、本当の旅だった」

「役割を果たしてくれたチームやサポートしてくれた人たち、ありがとう。時には僕以上にこのスポーツを愛してくれるファンの皆、ハハ、ありがとう」

「常に浮き沈みがあったが、それも楽しかった。正直に言えば、これを何一つ変えたくないよ。次の冒険まで」

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リカルド、正式にVCARBのシートを喪失

Shiga Sports — Fri, 27 Sep 2024 01:48:30 +0000

数週間前から予想されていた発表が今や公式となってしまった。ダニエル・リカルドは2024年シーズンをVisa Cash App RBのマシンで終えることはないと、チームが木曜日に発表した。

昨年、ハンガリーグランプリからアルファタウリ（現Visa Cash App RB）チームでF1に復帰したリカルドは、今シーズン5回ポイントを獲得したが、その成績はレッドブル陣営に彼を留めさせるには十分ではなかった。

先週末のシンガポールグランプリで18位とファステストラップを記録したレースが、VCARBでの最後のレースとなった。彼はファエンツァを拠点とするチームを即時に去ることになる。

「Visa Cash App RBの全員が、過去2シーズンにわたるダニエルの懸命な働きに感謝している」とチーム代表であるローラン・メキースは述べた。

「ダニエルは、常に笑顔を絶やさず、コース内外で真のジェントルマンだった。彼がいなくなるのは寂しいが、彼は常にレッドブルファミリーの中で特別な場所を持ち続けるだろう」

レッドブルのリザーブドライバーであるリアム・ローソンが、次のアメリカグランプリ（オースティン）から始まる残りのシーズンでリカルドの代役を務める。

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メキース、リカルドの献身を称賛

Shiga Sports — Mon, 23 Sep 2024 02:51:29 +0000

Visa Cash App RBのチーム代表であるローラン・メキースは、9月22日日曜日に行われたシンガポールGPが、ダニエル・リカルドのチームでの最後のレースになる可能性があることを明かした。

ここ数週間、ダニエル・リカルドのVisa Cash App RBチームでの将来が不確実であり、レッドブルが2024年シーズン残り6レースでリカルドとリアム・ローソンを交代させる準備をしているという噂が流れていた。

シンガポールグランプリが終了した今、レッドブルはリカルドの将来について決断を下さなければならないが、明らかな兆候がある。日曜日のシンガポールグランプリで最下位でフィニッシュラインを通過した後、涙を流すリカルドの姿は、雄弁な言葉以上に多くを物語っていた。

さらに悪いことに、VCARBのチーム代表ローラン・メキースも、シンガポールで行われたこのレースがリカルドにとって最後のレースになる可能性があることを明かした。レース終了後にメキースは、まず、リカルドがグリッド後方からスタートしたため、今日ポイントを獲得するチャンスはなかったことを認めた。

「遠くからスタートしたので、ダニエルがポイント争いに戻るには、セーフティカーが本当に必要だった」とメキースは日曜日の夜、シンガポールで述べた。

「ダニエル（リカルド）はソフトタイヤでスタートする積極的な戦略を取り、レース中に非常に良いラップを刻んだが、実際には、あれほど後方にいた後でいい位置に戻るチャンスはなかった」

しかし、メキースは62周のレース中のリカルドの献身を称賛し、これが「おそらく」チームでの彼の最後のレースだったことを明かした。

「彼は決して諦めず、レース全体を通して戦い続けた。これがダニエルの最後のレースになる可能性があったため、私たちは彼にそれを楽しみ、ファステストラップで終わる機会を与えたかった」と彼は付け加えた。

「これから数週間で、チャンピオンシップの最後の部分と次の2つのトリプルヘッダーに向けて最後の努力を準備する。バトルはこれまで以上に激しくなっており、私たちは全力を尽くすつもりだ」

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