アルピーヌ、バクー後にコンストラクターズの順位を下げる

マクラーレンのオスカー・ピアストリが優勝した2024年アゼルバイジャンGP後、アルピーヌはコンストラクターズランキングでひとつ順位を落とし、現在9位となっている。

アルピーヌは、アゼルバイジャンで特に困難な週末を経験した。金曜日の最初のフリー走行からエステバン・オコンのマシンに技術的問題が発生し、土曜日にはピエール・ガスリーのマシンの燃料流量が高すぎたため予選結果が失格となった。

日曜日、オコンは予選セッション後のパワーユニット交換のため、アゼルバイジャンGPをピットレーンからスタートしなければならなかった。オコンは最終的に15位でフィニッシュ。一方、グリッド18番手からスタートしたガスリーは12位でレースをフィニッシュした。

したがって、日曜日のバクーではアルピーヌにポイントはもたらされなかった。一方、ウィリアムズは両ドライバーがトップ10でフィニッシュ。2024年シーズン第17戦後、ウィリアムズがコンストラクターズランキングでアルピーヌを上回った。

アゼルバイジャンGPを終えて、アルピーヌはコンストラクターズランキングで9位、下から2番目の位置にあり、現在ウィリアムズに3ポイント差をつけられている。

「チームとして、我々はフラストレーションを抱えてここ（バクー）を去る。この週末は早く忘れなければならない」と、アルピーヌのチーム代表オリバー・オークスは日曜日の夜にバクーで述べた。

「グリッド後方と一台がピットレーンからのスタートという状況から、フィールドを追い上げるのは難しいと予想された」

「両ドライバーともハードタイヤで長いスティントを走り、レース終盤のセーフティカーや赤旗に備えた。最終的に、最後の数周のVSCでさえ、それは実を結ばなかった」

「最後に、今週末は競争力を持つために必要な信頼性がなく、これは分析して迅速に解決しなければならない問題だ。特に、チャンピオンシップでひとつ順位を失ったことを考えるとね」

「シンガポールで巻き返しを図り、夏休み前後に見せた形とパフォーマンスの一部を取り戻す必要がある」

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