ヒュルケンベルグ、アルピーヌとVCARBの二重の脅威を嘆く

ハースは大きな打撃を受けている。ニコ・ヒュルケンベルグと（今週末、体調不良のケビン・マグヌッセンの代役を務めた）オリバー・ベアマンがノーポイントに終わり、アルピーヌがエステバン・オコンとピエール・ガスリーのダブル表彰台という素晴らしい結果を出したブラジルGPで、ハースのシーズン終盤の様相は突然の打撃を受けた。

実際、ハースは5レース連続でポイントを獲得し、アメリカでVisa Cash App RB（VCARB）を追い抜いた後、コンストラクターズランキングで快適な6位につけていた。

しかし、アルピーヌが獲得した大量のポイントにより、アルピーヌが6位に立ち、現在ハースに対して3ポイント差をつけている。VCARBもサンパウロの波乱のレースで8ポイントを獲得し、ハースからわずか2ポイント差で、再び現実的な脅威となっている。

ヒュルケンベルグにとって、チームはこの「暗黒の週末」から立ち直らなければならない。

「実際、インターミディエイトでは順調だったと思う」とヒュルケンベルグは、実際に集団の中で堅実なレース序盤を描写している。「長い間、ピエール（ガスリー）とフェルナンド（アロンソ）と一緒に走っていた。ピットストップの前まではね。だから全て順調だった。ひどくはなかったが、素晴らしいわけでもなかった。分からないけど、ピットストップ直後に全てが急速に悪化した…」

ヒュルケンベルグは、エスケープエリアに入ってしまった際に、コース・マーシャルから顕著な助けを受けた。

「彼らは出てきて、僕を押してくれて、とても満足そうだった。彼らは僕を励まし、押してくれて『さあ、行け、行け、レースはまだ終わっていない！』と言ってくれた。もちろん、その時は本当に考えていなかったし、正直なところ気にもしていなかった。とにかく続けて、後で結果に対処するしかない」

ヒュルケンベルグは現在、ラスベガスに目を向けている。そこで彼は、ここ数ヶ月で担ってきたリーダーの役割において、チームから固く期待されている。その前に、彼自身が「非常に厳しい」レースと表現するものから立ち直る必要がある。

「間違いなく、これまでで最も難しいコンディションの一つだった。グリップは信じられないほど低く、ウィンドウは非常に非常に狭く、ミスを避けるのがとても難しかった。本当に厳しかった」

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