ホーナー、来年のメルボルンでペレスを解雇する可能性を示唆
レッドブルのチーム代表であるクリスチャン・ホーナーは、セルジオ・ペレスを解雇する可能性があることを示唆した。
セルジオ・ペレスのシーズン終盤は非常に波乱に富んでいる。レッドブルからの解雇の噂に加えて、彼の父がラルフ・シューマッハに対して不適切な発言をしたことも問題となっている。
ペレスは直近15レースでわずか48ポイントしか獲得できておらず、この不振がレッドブルのコンストラクターズランキング3位への転落に寄与。残り3レースで、トップのマクラーレンとの差は49ポイントに広がっている。一方、マックス・フェルスタッペンはランド・ノリスとシャルル・ルクレールの追い上げを抑え、4度目のタイトルへと向かっている。
クリスチャン・ホーナーは、シーズン終盤3レースを前に、ペレスのパフォーマンスについて総括した。
「チェコ（ペレス）は我々のドライバーで、彼から最大限を引き出すために最善を尽くしたいと考えている」とホーナーは述べた。「彼は過去数週間、数ヶ月にわたって非常に厳しいパフォーマンスの連続を経験している」
マクラーレンとフェラーリに引き離されたレッドブルは、コンストラクターズタイトル獲得のために全力を尽くすが、2人のドライバーのうち1人しかパフォーマンスを発揮できていない状況では、これは非常に困難な課題だ。
「コンストラクターズの観点から、私たちは両方のマシンが協力して働くことを切実に必要としているが、それが実現できていない。だから明らかに、チェコがこの残り3レースで良いパフォーマンスを発揮することを願っている。しかしそれなしではコンストラクターズチャンピオンシップを獲得することはできないだろう」
レッドブルは、現在Visa Cash App RB（VCARB）に所属する角田裕毅やリアム・ローソンをメインチームに昇格させることを検討する可能性がある。彼らは苦戦しているペレスの代わりとなる可能性があるからだ。また、レッドブル系列外からの解決策としてフランコ・コラピントの存在がある。現在ウィリアムズと契約しているコラピントも、このポジションの潜在的な候補者として言及されている。一部では、レッドブルが最終的にカルロス・サインツをウィリアムズ加入前に引き抜く可能性があるとも示唆されている。
ホーナーは、最終決定を下すまでに「2025年のオーストラリアグランプリ」まで待つ柔軟性があると述べた。
「契約下にある全てのドライバーについて、我々は彼らの契約状況を非常に明確に把握している」と彼はコメント。「必要であれば、来年のメルボルンまで待つこともできる」
「しかし必然的に、年末には我々が持つ全ての情報を検討することになる」とホーナーは締めくくった。
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