レッドブル、ラスベガスでリヤウイング選択を誤る

レッドブルは、ラスベガスGPで過剰なダウンフォースを持つバージョンを持ち込み、リヤウイングの選択で失敗を犯した。

マックス・フェルスタッペンとセルジオ・ペレスは、ラスベガスで理想的な週末のスタートを切ることができなかった。レッドブルの2台は、確かにミディアムタイヤを使用していたが、フリープラクティス2回目終了時点で17番手と19番手という後方に位置していた。

通常信頼できる情報を持つドイツのメディア、Auto Motor und Sportによると、レッドブルは過剰なダウンフォースを持つリヤウイングの仕様が原因で、ストレートで0.6秒を失っているという。

Motorsport.comによるとヘルムート・マルコは、これがラスベガスで用意された唯一のリヤウイング仕様だと述べている。

「私たちには、競合他社で見られるような、より小さなリヤウイング、別のリヤウイングはない」と彼は説明した。「それがあれば、確実により有用だっただろう」

追加のリヤウイング仕様は持ち込まれず

マルコは、ラスベガスに他のバージョンは持ち込まれないことも明かした。しかし、マルコは楽観的な姿勢を保ち、金曜日に好調なパフォーマンスを見せる習慣のあるメルセデスに小さな皮肉を投げかけることも厭わなかった。

「明日はまた違う日だ」とマルコは続ける。「おそらく何度も見てきたと思う。金曜日や木曜日に最速のタイムを出す者たちがいるが、それは必ずしもレースで速いということを意味していない。私たちは確実に合理的なステップを踏むだろう」

フェルスタッペンは、ラスベガスグランプリ後にランド・ノリスに少なくとも60ポイントのリードを保っていれば、今週末にもタイトルを獲得できる。現在、両ドライバーの差は62ポイントだ。

このリヤウイングの問題はフェルスタッペンの戴冠を遅らせる可能性があるが、特に既に非常に複雑な状況にあるコンストラクターズランキングでレッドブルにハンデを与える可能性がある。

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