【アブダビGP決勝】マクラーレンが26年ぶりにタイトル獲得！

ByShiga Sports Hours
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マクラーレンのランド・ノリスがアブダビGPで優勝し、カルロス・サインツとシャルル・ルクレールのフェラーリを制した。マクラーレンは2024年のコンストラクターズタイトルを獲得。ピエール・ガスリーは7位でフィニッシュし、アルピーヌはコンストラクターズランキングで6位を維持した。メルセデスでの最後のレースで、ルイス・ハミルトンは4位でフィニッシュを果たした。

スタート時の混乱

シーズン最後のレースのスタート時、マックス・フェルスタッペンはオスカー・ピアストリに突っ込んだ。両ドライバーは最初のコーナーでスピン。コンストラクターズタイトルを狙うマクラーレンにとって非常に悪い展開だった。その後すぐに、セルジオ・ペレスも同様にスピンした。ペレスにとっては、レース終了、そしてレッドブルでの最後のレースとなってしまったのだろうか？

セーフティカーが展開され、再スタート時にはシャルル・ルクレールはすでに11ポジション上げて8番手に！ピアストリは18番手だった。

5周後、ランド・ノリスがカルロス・サインツ、ピエール・ガスリー、ジョージ・ラッセル、ニコ・ヒュルケンベルク、フェルナンド・アロンソ、ケビン・マグヌッセン、ルクレール、フェルスタッペン、ランス・ストロールの順でレースをリードしていた。

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同時に、フェルスタッペンとバルテリ・ボッタスが、それぞれピアストリとペレスをスピンさせたとして10秒のペナルティを受けることが分かった。ピアストリもフランコ・コラピントに衝突したとして10秒のペナルティを受けた。

3番手のガスリーは、ラッセルに対して見事な防御を見せた。アルピーヌのチームにコンストラクターズランキング6位をもたらす可能性のある素晴らしいパフォーマンスだった。

ルクレールの信じられない追い上げ

ルクレールは、マグヌッセンとアロンソを抜いて、6番手に入った。この時点で、マクラーレンは依然としてコンストラクターズタイトル仮獲得の状態だったが、すべてはノリスの肩にかかっていた。

ハードタイヤでスタートした唯一のドライバーであるハミルトンは、メルセデスでの最後のグランプリになるアブダビグランプリでリアム・ローソンとバトルを繰り広げていた。

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先頭では、ラッセルに対してポジションを守り続けていたガスリーが、最終的に14周目の終わりにピットレーンに入った。2.6秒のストップ後、ガスリーは10番手でコース復帰。

ガスリーのピットストップを利用して、4番手のルクレールがラッセルを猛追した。

20周後、ノリスは引き続きサインツ、ラッセル、ルクレール、フェルスタッペンの順でリードしていた。先頭集団のドライバーたちはまだピットストップをしていなかった。

ルクレールは21周目の開始時にピットストップし、タイヤを交換。目的はラッセルに対するアンダーカットだった。ルクレールは8番手でコースに戻り、わずかな周回でガスリーを抜くことに成功した。

ノリスの優勝とマクラーレンのタイトル獲得

サインツは25周目の終わりにピットストップした。

ノリスは、サインツが2秒以内に迫ってくるのを目にし、3番手のフェルスタッペンとハミルトンはまだピットストップをしていなかった。中間地点で、ファステストラップのポイントはサインツのものだった。

31周目に、ボッタスがマグヌッセンに衝突し、マグヌッセンはスピン。ボッタスはペレスとコラピントと共にリタイアした。

先頭では、サインツがノリスから2秒の差を維持していた。35周目の終わりに、ハミルトンがミディアムタイヤに交換するためにピットイン。ハミルトンは7番手でコースに復帰した。ノリスは引き続きサインツ、ルクレール、ラッセル、ガスリーの順でレースをリードしていた。

ミディアムタイヤにより、ハミルトンは順位を上げ、ヒュルケンベルグとガスリーを抜いて5番手になった。レース終了5周前には自身のチームメイトまで4秒以内に近づいた。

ピアストリが10番手でポイント圏内に戻り、コンストラクターズチャンピオンシップで貴重な1ポイントを獲得したことで、マクラーレンは26年ぶりのタイトル獲得に向かっていた。

レースの最終周で、ハミルトンは素晴らしい動きでラッセルをオーバーテイク！ハミルトンのメルセデスでの最後のレースは見事なものだった。

ノリスがレースを制し、2台のフェラーリを下してマクラーレンにコンストラクターズタイトルをもたらした。フェラーリは最後まであらゆることを試みた素晴らしいレースだった！

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