マルコ氏、角田とフェルスタッペンを擁護「不運だった」

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サウジアラビアGP日曜日のレース後、レッドブルモータースポーツアドバイザーのヘルムート・マルコ氏は、マックス・フェルスタッペンと角田裕毅の両方に対し議論を呼んだレースについての見解を語った。マックスは激しい戦いの末に価値あるポイントとP2を獲得した。角田にとっては序盤の接触後にポイントを逃した厳しいレースとなった。

ペナルティを受けたフェルスタッペンを擁護

マルコ氏はフェルスタッペンのペナルティに対し、「レースにおけるインシデントだ」と不満を示した。彼はフォーミュラ2での類似したシナリオに言及し、「同じ状況が4回あったが、ブラウニングだけが警告を受けた。誰も5秒のペナルティを受けなかった」とフェルスタッペンを擁護した。

チームはポジションを戻すことを検討したが、最終的に出走を続けることを選んだ。

「追い越しはほぼ不可能だ。私たちはピットストップとトラフィック戦略における多くのチャンスを考えていた」

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そうでなければ彼は勝っていただろう」と、マルコはペナルティが最終的にマックスの勝利を奪ったと主張した。

同時に、彼はマックスのペースとタイヤ管理について「劣化もなく、非常に強いレースをした」と称賛した。

レッドブルF1のチーム全体のパフォーマンスについて、マルコ氏は次のように述べた「バーレーンと比較して、私たちは大きな進歩を遂げた。ジェッダは私たちに合っているが、より広い範囲でパフォーマンスを発揮するマシンに取り組んでいる」

「イモラは強いはずだ」と付け加え、チームが「マクラーレンに勝つためのスピードを得ている」とイモラに持ち込む予定のアップグレードの成功を示唆した。

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ヘルムート・マルコ氏

リタイアの角田に励まし

角田裕毅については、ピエール・ガスリーとの接触による早期終了にもかかわらず、マルコ氏は励ましの言葉を述べた。

「あれは単なるレースのインシデントで、不運だった。彼はポイント圏内にいたはずだ」とコメント。

「FPセッションでは、フェルスタッペンの0.3秒以内に入っていて、これは他のセカンドドライバーの誰もできなかったことだ。予選では少しミスのあったドライビングだったが、彼は私たちが必要とするポイントをもたらす可能性を秘めている」

また、角田はプレッシャーの下でまだ改善の余地があると話した。「予選で結果を出さなければならない。そこが改善が必要な部分だ」

角田の成長について尋ねられると「彼はマックスが何をしているかを見ているが、良い自信を持ち、自分の道を行く。彼は自分が何を望んでいるかを知っている」と話した。

今後の展望

マルコ氏はマイアミのような今後のラウンドについて前向きな姿勢を見せている。

「私たちはそこで競争力を持つことができる。レースは日が沈んでから。条件は異なるだろう」

チームはまた、より多くの自信と知識を構築するために角田にさらに車両の走行テストを計画している。

マルコ氏はサウジアラビアGPを終えて「レッドブルは勢いを増しており、フェルスタッペンと角田の両方がその中心にいる」という明確な意見を示した。

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