角田裕毅、プライベートテストでマシンへの適応を加速

ByShiga Sports 時
yuki tsunoda
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レッドブルの角田裕毅は、F1で許可されている以前の車両テスト（TPC）の一環として、水曜日にシルバーストン・サーキットで2023年型マシン（RB19）でプライベートテストを行う。目的は明確だ。マイアミGPの前に、角田が新しいチームにより速く慣れるようにすることだ。

シーズン序盤の成績が不十分と判断されたリアム・ローソンの代わりにレッドブルに昇格した角田は、有望なデビューを果たした。3戦で2回Q3進出を果たし、バーレーンで初ポイントを獲得した。しかし、サウジアラビアでのレースはアルピーヌのピエール・ガスリーとの1周目の接触で早期にリタイアしたため、合計で2ポイントに留まっている。

火曜日のシミュレーターセッションに続き、角田は翌日からRB19のステアリングを握る。このテストは最近の結果に対する反応ではなく、彼がトップチームに加入した際に当初から計画されていたプログラムの一部だ。これにより、より要求の厳しいとされるRB21の機能をより良く理解することができるはずだ。

2023年に22戦中21勝を挙げ、マックス・フェルスタッペンを3度目のワールドチャンピオンに導いた基準となるマシンであるRB19を操縦することで、角田は現在のチームの期待をより良く理解するための貴重な比較点を得ることになるだろう。

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ジェッダの前、角田は野心的な姿勢を見せ、2025年のマシンに完全に順応すればフェルスタッペンに勝てると感じていると述べた。このテスト日は、次戦マイアミGPからより具体的な結果を得ることを期待した学習プロセスの一環となっている。

「これは完全に異なるマシンをドライブする初めての経験だ」と角田は述べました。「過去4年間はレーシングブルズでしかドライブしたことがないから、完全に異なるチームのマシンをドライブするのは初めてだ。僕はこれを活かしたいし、もしこの潜在能力を引き出すことができれば、おそらく彼（フェルスタッペン）に勝てると思う。でもすぐには彼に勝てないとわかっているから、良い基盤を作り、調子が整うのを待っている」

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