サインツ、マイアミGP最終ラップでのハミルトンの動きを非難

ウィリアムズのカルロス・サインツは、マイアミGPの最終ラップで2人が接触した際、ルイス・ハミルトンがルールを破ったと述べた。
しかし、スチュワードは17コーナーでの彼らの接触について、どちらのドライバーにも非があるとは判断しなかった。この接触は、ハミルトンがサインツの8位奪取の試みに抵抗した際に発生した。
サインツはコーナーの内側からハミルトンを抜くために遅めの動きを見せた。ハミルトンがターンインした後、2人は接触し、ハミルトンが先行したまま、わずか約0.3秒リードしてフィニッシュラインに到達した。
しかしサインツは、ポジションを守るための動きが遅すぎたとハミルトンを非難した。「最終ラップだったから、もちろん隙を見て挑戦した」と彼は公式F1チャンネルに語った。
「彼は僕の動きに少し反応したと思う。彼は少し驚いて、ブレーキングの間に左に動き始めた。ルールブックを文字通り適用すれば、それはできないんだ。なぜならブレーキング中の移動になるからね」
「でも最終ラップ、最終コーナーでは、当然ながら誰もがリミットギリギリになっている」
スチュワードはハミルトンがサインツの攻撃に反応して動いたことに同意したが、サインツがコーナーでハミルトンの横に十分に並んでいなかったとも判断した。そのため、両ドライバーに接触の責任があると判断し、処置を取らなかった。
「55号車(サインツ)は17コーナーへの進入で44号車(ハミルトン)の内側から追い越しを試み、両車はコーナー頂点で接触した」と彼らは記した。
「スチュワードは、55号車がドライビングスタンダードガイドラインに従ってレーシングラインを使用する権利を持つ位置に明確に入っていなかったこと、そして同時に44号車が通常よりも早くコーナーに入ったため、追い越し試みの55号車のドライバーに影響を与えたことから、両ドライバーが接触に寄与したと判断する。接触において主に非難されるドライバーはいないと見なされるため、さらなる措置は取られない」
【関連記事】
- ホーナー、マクラーレンの実力を認めて自チームを評価 – Shiga Sports
- ピアストリ、シーズン4勝目でチャンピオンシップのリードを広げる – Shiga Sports
- 【2025年マイアミGP後】ドライバーズ&コンストラクターズランキング – Shiga Sports
- 【マイアミGP日曜日】角田裕毅のコメントを紹介 – Shiga Sports
- 【成果重視】英語力を本気で身につけたい人向け|おすすめ英会話スクール3選 – Shiga Sports