角田、予選13位に苛立ち―バランスの苦戦とローソンとの衝突

角田裕毅にとって、オースティンでの土曜日は期待とともに始まったが、目に見える苛立ちで終わった。その日の早い時間に行われたスプリントレースでは、18位から7位まで順位を上げる波乱の展開を見せたが、角田はその勢いを決勝レースの予選に持ち込むことができなかった。角田はQ2で敗退し、日曜日のレースを13位からスタートすることになる。この結果について、彼はバランスの問題と、同じレッドブルファミリーのドライバーであるリアム・ローソンからの妨害を非難した。

有望なスタート、そしてバランスの問題

角田は、その日の早い時間のスプリントレースが「ある程度の自信」を与えてくれたと語った。混乱したスタートでトラブルを回避し、オープニングコーナーで10台を抜いた後のことだ。「ターン1で良いブレーキングができて、クラッシュの前にインに入り込むことができた。3台か4台は追い抜いたと思う」と彼は語った。「運と遅いブレーキングの組み合わせだった。前方のクラッシュをコントロールすることはできないが、どこに行けばいいかは分かっていた」

しかし予選では、角田はリズムを見つけるのに苦労した。「どこでもスライドしていた。バランスがまったく出なかった」と彼は説明した。「Q1では、トラフィックを避けるために早めにラップを終えた。それはうまくいった。しかしQ2では、両方のラップが影響を受けた。その前まではQ3に進めるペースがあっただけに悔しい」

ローソンとの衝突が火に油を注ぐ

角田の苛立ちは、リアム・ローソンについて尋ねられたときに爆発した。彼はチーム無線で、Q2のプッシュラップ中にローソンが自分を妨害したと主張していた。「僕から見ると、彼はターン11で非常に、非常にゆっくり走っていて、コーナーの真ん中で待っているようだった」と角田は語った。「それですべてを失った。非常に悔しかった」

ローソンが故意にやったと思うかと追及されると、角田は慎重に答えた。「分からない。僕は彼の脳ではないから。こういうことについては以前も話し合ったことがあるが、何度も起きているので、いつも注意しなければならない」

ローソンは後にメディアに対し、角田の不満が理解できないと語り、自分は何も悪いことはしていないと主張した。

今後の展望

挫折にもかかわらず、角田は前向きでいようとした。「シンガポールはひどかったので、少なくとも今日は何かを学んだ」と彼は語った。「スプリントで良いポイントと自信を得られた。レースでは、クリーンなラップに集中して、トラブルを避けることに専念するだけだ」

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