角田、フェルスタッペンの勝利の後ろで、レッドブルの週末に貢献

マックス・フェルスタッペンがスプリントとアメリカグランプリの両方で勝利を収めるさらなる圧倒的なパフォーマンスを披露する一方で、レッドブルのほぼ完璧な週末を静かに完成させたのは角田裕毅だった。13番手から7番手まで順位を上げた角田は、抑制の効いた攻撃性と一貫したペースを組み合わせ、ローラン・メキース氏の新しいマネジメントのもとでチームの優位性を強化する貴重なポイントを獲得した。

スタートから、角田は鋭いレースクラフトを見せ、左に飛び出してリアム・ローソンをブロックした。ローソンは12番手で角田のすぐ前からスタートしたが、彼のスタートには及ばなかった。角田はターン1で2つ順位を上げ、次の周でカルロス・サインツの後ろの10番手に落ち着いた。3周目までに、彼はターン12への自信に満ちた動きでオリー・ベアマンを処理し、9番手を獲得した。

そこから、角田はミディアムタイヤを効率的に管理し、後ろのハースに対して安全な余裕を維持した。レースは7周目に彼に有利に転じた。サインツとキミ・アントネッリが衝突し、イエローフラッグが発動され、角田は7番手に昇格した。これは午後の大半で彼が守るポジションとなった。

30周目にソフトタイヤへのピットストップ(やや遅い3.4秒)の後、角田はベアマンのすぐ前で再びコースに戻り、ベアマンは差を詰め始めた。35周目、ベアマンがアグレシッブすぎる動きを試みたとき、2人は衝突し、角田とほぼ接触する前にスピンして、ニコ・ヒュルケンベルグにポジションを失った。スチュワードは映像を検証したが、ベアマンのレース後の不満にもかかわらず、角田にペナルティを与えることはなかった。角田は冷静にペースをコントロールし、ヒュルケンベルグを寄せ付けず、彼のRB21を7位でホームに持ち帰った。

レッドブル・レーシングのチーム代表ローラン・メキース氏は、角田の一貫性を称賛したが、継続的な進歩を促した。「角田も素晴らしい週末を過ごした」とメキース氏は語った。「彼は今日6つ順位を上げ、両方のレースでポイントを獲得した。しかし彼は知っている。そして我々も知っている。まだ解放すべき可能性があることを」

レッドブルのアドバイザーであるヘルムート・マルコ氏は同様の承認を示す一方で、フェルスタッペンの比類なき基準を強調した。「断然彼の最高のレースだった」とマルコは言った。「クリーンエアにいたとき、彼のラップタイムは非常に競争力があった」

次はメキシコグランプリで、角田裕毅は再び、なぜレッドブルファミリー内に留まるに値し、2026年のシートを確保するに値するかを証明する挑戦に直面する。オースティンでの彼の強力なパフォーマンスは、自信と勢いの両方を提供する。これは彼の将来にとって決定的な局面に入るシーズンにおいて、タイムリーな後押しとなる。

【関連記事】

• 角田裕毅、決勝後インタビュー【アメリカGP】
• ハジャー、アメリカGP予選クラッシュ後に後悔を残す
• 角田裕毅、予選後インタビューPart2【アメリカGP】
• 角田裕毅とフェルスタッペンのマシン比較 フロントウィングは？【アメリカGP】