Gasly Reflects on Alpine’s Form and Backs Tsunoda After Tough Race in Japan

スポンサーリンク

Bahrain — Pierre Gasly believes Alpine is still finding its footing in 2024 after a mixed start to the season, but remains confident the team can fight for points — and had encouraging words for Japanese driver Yuki Tsunoda after a challenging home race at Suzuka.

Gasly, speaking ahead of the Bahrain Grand Prix, addressed the growing perception that qualifying has become more important in modern Formula 1, particularly after a processional race in Japan. “I think this is mainly coming after a Suzuka race, which was pretty dull, let’s say, from a racing point of view,” he said. “But, you know, looking at Melbourne, looking at China, there was still a bit of action. Qualifying has always been important… But this weekend in Bahrain, with the track characteristics, I think we should see a lot more racing. There should be a lot more overtaking possibilities.”

Reflecting on Alpine’s performance so far this season, Gasly was cautiously optimistic. Despite the team showing strong pace in pre-season testing, that has not fully translated into competitive results. “We look stronger in the winter testing than we are at the minute,” he admitted. “Whether it’s others… we’ve been hiding things a bit more in Bahrain at the start of the year, or we lost a bit more performance… at the moment, it’s extremely tight and we’re not at the top of the midfield. But at the same time, it’s not like we are in a position where we can’t challenge.”

He pointed to the fine margins that define the current midfield battle: “Last week we missed Q2 by four hundredths… six and a half tenths off the fastest lap, which some years back would get you into Q3. It just shows that the midfield of the entire grid is extremely tight.”

スポンサーリンク

When asked to assess the car’s strengths and weaknesses, Gasly was candid: “Low-speed performance is one area where we’re maybe more on par with the other cars, not better. Other areas we seem to be slightly better… We need to compromise a bit — some of the load we have — to make our top speed more reasonable.”

Looking ahead to circuits like Miami, where he finished in the top five in 2022, Gasly expressed enthusiasm: “I love Miami. I love Miami for many different reasons than the track itself… It’s not the most exciting for racing, but in terms of driving, it is definitely nice.”

Toward the end of the session, Gasly was asked about former teammate Yuki Tsunoda’s performance at the Japanese Grand Prix. The AlphaTauri driver struggled during the weekend, but Gasly was supportive:

“I think he can do better. I mean, it’s a fast driver’s first race. He’ll have plenty of time, but I know what he’s capable of,” Gasly said.

He went on to explain that setup choices may have hampered Tsunoda’s potential:

スポンサーリンク

“I think he made a setup decision that didn’t really play in his favor. Because I had him for the first time behind me… and let’s say I wasn’t the fastest in the straight, and he wasn’t really catching there, so I’m not sure he really helped himself in terms of setup.”

Despite that, Gasly expressed confidence in Tsunoda’s ability to rebound:

“No, I think he’s definitely going to pick it up over the next few weeks.”

As Alpine seeks to climb further up the standings, Gasly remains measured yet hopeful: “We need to do better. At the end of the day, we need to do better. But the car is in a reasonable place. And we know where we’re strong.”

スポンサーリンク

類似投稿

ガスリー、日本GPでの角田のパフォーマンスについて語る

ピエール・ガスリーは、シーズン序盤で不安定なスタートを切ったアルピーヌが今シーズンはまだ足元を固めている段階だと考えているが、チームがポイント獲得に向けて戦えることに自信を持っていると語った。また、鈴鹿での厳しいホームレースを終えた日本人ドライバー角田裕毅に対して励ましの言葉を贈った。

バーレーンGPを前にガスリーは、特に日本GPでの行列のようなレース展開を経て、現代のF1において予選がより重要になっているという認識の高まりについて言及した。「これは主に鈴鹿でのレースを終えてからの話だと思う。レースという観点からは、かなり退屈だったと言えるだろう」と彼は述べた。「でも、メルボルンや中国を見れば、まだアクションはあった。予選は常に重要だ…でも、今週末のバーレーンではトラックの特性上、もっとレースらしいレースが見られるはずだよ。もっと多くのオーバーテイクの可能性があるはずだ」

今シーズンここまでのアルピーヌのパフォーマンスを振り返り、ガスリーは慎重ながらもポジティブな考えを持っている。プレシーズンテストでチームは強いペースを示していたが、それが完全に競争力のある結果には結びついていない。「他のチームが…年初めのバーレーンでは少し多くのものを隠していたのか、あるいは僕たちがもう少しパフォーマンスを失ったのか…現時点では非常に接戦だし、僕たちはミッドフィールドのトップにはいない。でも同時に、挑戦できない位置にいるわけではない」

彼は現在のミッドフィールド争いを決定づける微妙な差を指摘した。「先週は0.04差でQ2に進めなかった…最速のラップから0.65秒差で、数年前ならQ3に進出できる差だった。これはミッドフィールド全体のグリッドが非常に接戦であることを示している」

マシンの強みと弱みを評価するよう求められると、ガスリーは率直に語った。「低速パフォーマンスは、僕たちが他のマシンと同等、より優れているわけではない領域の一つだ。他の領域では少し優れているようだ…僕たちはトップスピードをより合理化するために少し妥協する必要がる」

マイアミなどのサーキットを見据えて、ガスリーは熱意を表明した。「マイアミが大好きだ。トラック自体以外にも様々な理由でマイアミが好きなんだ。レースとしては最も刺激的なわけではないけど、ドライビングの観点からは間違いなく素晴らしいところだ」

また元チームメイトの角田裕毅の日本GPでのパフォーマンスについて質問されると、ガスリーは角田への支持を明らかにした。

「彼はもっと良くできると思う。彼には十分な時間があるが、僕は彼の能力を知っている」とガスリーは述べた。

彼はさらに、セットアップの選択が角田の潜在能力を妨げた可能性があると説明した。

「彼は自分に有利に働かないセットアップの決断をしたと思う。初めて僕の後ろにいた彼を見たとき、僕はストレートで速いわけではなく、彼もそこで追いついてこなかったから、セットアップが原因じゃないかと思う。彼は間違いなく今後数週間で調子を取り戻すだろう」

そしてアルピーヌがさらに順位を上げることを目指す中、ガスリーは慎重ながらも希望を持ち続けている。「より良くする必要がある。マシンは悪くない位置にある。僕たちは自分たちの強みがどこにあるかを知っている」

【関連記事】

類似投稿