ステラ、「チーム利益最優先」フロントロー独占に規律強調

マクラーレンのチーム代表アンドレア・ステラ氏は、ランド・ノリスとオスカー・ピアストリが日曜日のオランダグランプリでフロントロー独占を果たした後、両ドライバー間の交戦規定を強調し、個人の野心がチームの犠牲になってはならないと力説した。

両マクラーレンドライバーは予選でわずか数分の1秒差に収まり、Q3の最初のラップでは0.012秒、2回目のラップではわずか0.005秒の差だった。これは両者間の極めて僅差な差を浮き彫りにした。ステラ氏は両者が互いを新たなレベルへ押し上げていることを称賛したが、レース開始後の規律の重要性を強調した。

「マクラーレンでレースを行う方法は、私たちが時間をかけて定義してきた原則と価値観に基づいている」と予選後にステラ氏は語った。「ドライバーは自分たちの才能と能力を表現してほしいという意味で、自由にレースすることができる。しかし、これは常にチームの利益を最優先にするという境界内で行われるべきだ」

その哲学は、マクラーレンがコンストラクターズチャンピオンシップを獲得したとしても変わることはないとステラ氏は指摘した。「彼らは何でも好きなことをする自由はない」と彼は述べた。「レースはできるが、完全に自由で規律の取れないものではいけない。これは彼らの利益でもあり、チームの利益でもある」

ステラ氏は、マクラーレンがノリスとピアストリに無制限の自由を与えるべきだという提案を一蹴した。これは2016年のメルセデスによるルイス・ハミルトンとニコ・ロズベルグの管理と比較して提起された点だった。「それはマクラーレンの方針にあったレース方法ではないね」とステラ氏は言った。「そして、将来そうなるわけでもない」

彼は、ハンガリーでノリスとピアストリが異なるタイヤアプローチを追求したように見られた戦略の違いが、チームの調和を不安定にすることなく自然な変化を提供できると指摘した。「これまで見てきたことはすべて私たちのルール内だった」と彼は述べた。「戦略の面で逸脱があることは完全に公正だ。それはギャンブルではなく、レースだよ」

突風のある風が予選を複雑にしたが、ステラ氏は両ドライバーがうまく適応したと述べた。「ドライバーが風の方向を理解すると、向かい風、追い風、横風のいずれであっても、マシンを活用できるようになった」と彼は説明した。「2人の競争力のあるドライバーは、互いを押し上げるため、チーム全体とマシンをより良く見せている」

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