ルクレール、アントネッリとの衝突後、棄権を余儀なくされる

オランダグランプリでフェラーリのシャルル・ルクレールは突然レースの終わりを迎えることになった。ルクレールは53周目、ターン3の出口でメルセデスのキミ・アントネッリと激しく壁に激突した。

キミ・アントネッリはフルスピードで打ち上げられ、間違いなくカーブから飛び出し、ルクレールのSF-25にヒットすることになり、彼はバリアに押し付けられ、深刻な損傷を受けた彼のマシンを見て、棄権を余儀なくされた。

一方、アントネッリは接触時に右フロントタイヤにパンクを起こし、インシデント処理のためセーフティカー中にピットに戻らなければならなかった。コミッショナーは衝突を引き起こしたとして10秒ペナルティを科し、さらにピットレーンでの速度違反で追加の5秒を加えた。

これはルクレールのレースにとって唯一の波乱のエピソードではなかった。ルクレールは実際、もう一台のメルセデス、ジョージ・ラッセルとの以前の接触についてもコミッショナーの調査対象となっており、この衝突で損傷を受けていた。

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