バスール、スペインでのターニングポイントに期待

ByShiga Sports 時
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フェラーリのチーム代表であるフレデリック・バスールは、フレキシブルウイングに関する新しい制限の導入が、2025年シーズン中の競争力の面でターニングポイントになる可能性があると考えている。

6月1日に予定されているスペインGPから、F1チームはフロントウイングの柔軟性に関する強化された検査の対象となる。この規制の進化は、現行ルールの解釈が過度に寛容だと判断された特定の解釈に対抗するために、1月にFIAが発行した技術指令に由来している。

今シーズン序盤に苦戦しているフェラーリは、この技術的枠組みの厳格化を活用してパフォーマンスを取り戻すことを期待している。バスールはチャンピオンシップの序列に大きな変化を期待してはいないが、この変更をトップチームとの差を縮める潜在的な機会と考えている。

「私たちは、マシンに大幅な改善をもたらすことが難しい時期にいる。同じ規則で4年が経過し、より細部をめぐって戦っているからだ」とバスールはSky Sports F1に語った。「最大の変化はおそらくスペインで起こるだろう。なぜなら、まったく新しいフロントウイングを含む重要な規制変更があるからだ。これにより、チャンピオンシップの様相が少し変わるかもしれない。様子を見てみよう。これにより、すぐに状況がリセットされる可能性があるが、チャンピオンシップに影響が出るレベルではない。スペインでチャンピオンシップをリードしているドライバーは、スペイン後も引き続きリードするだろうが、純粋なパフォーマンスの観点では、状況が変わる可能性がある」

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ハミルトンはリズムを見つけるか？

ルイス・ハミルトンはフェラーリでの複雑なシーズン序盤を経験しており、操縦が難しくパフォーマンス不足と判断されるSF-25に適応するのに苦労している。中国でのポールポジションとスプリント勝利にもかかわらず、ハミルトンはグランプリレースでは5位が最高順位であり、一方でシャルル・ルクレールはサウジアラビアでチームに唯一の表彰台をもたらした。

しかし、バスールによれば、ハミルトンの現在の困難は、主にマシンの技術的制限によるもので、それが彼の統合をより複雑にしているとのことだ。

「マシンは私たちが期待していたレベルにない」と彼は述べた。「例えば昨年と比較すると、理想的な状況ではないことを意味する。そして、このような状況では、新しいドライバーがマシンに適応するのはさらに難しいと思う。毎週末圧倒的に勝っていれば、彼らがチームに適応するのははるかに簡単だ。しかし、たとえそれが毎週末結果として現れなくても、協力が前向きで建設的である限り、相互理解を深めていくことが出来る。私だけでなく、技術面でも。私たちは正しい方向に進んでおり、将来に十分自信を持っている」

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