2025年のスプリントレース形式について

2025年シーズンには6回のスプリントレースが予定されている。最初のスプリントレースは中国GPで、フェラーリのルイス・ハミルトンが勝利した。2回目は次戦マイアミで開催される。このフォーマットの特徴について振り返っていきたい。

スプリント予選は金曜日に、週末唯一のプラクティスセッション後に行われる。100kmのスプリントは土曜日に開催され、メインレースの予選は、土曜日のスプリントレース後に行われる。

日曜日のレースは変更されていない。中国に続き、2025年のF1カレンダーにおける他のスプリントレースは、マイアミGP、ベルギーGP、オースティンでのアメリカGP、ブラジルGP、カタールGPだ。

スプリントレースはどのように行われるのか？

スプリント予選は3つのセッションで行われ、通常の予選と同様に最初の2つのセッションでは最も遅い5台が脱落する。

これらのセッションはSQ1、SQ2、SQ3と呼ばれ、それぞれ12分、10分、8分間続く。

これらの車両がスプリントレースのスターティンググリッドを形成し、レースは100kmで行われる。

レースの上位8台がポイントを獲得し、1位は8ポイント、8位は1ポイントとなり、これらはドライバーズチャンピオンシップの総合ランキングに加算される。

2023年には、2つのスプリントセッションが土曜日に行われ、独立したイベントとなった。

スプリント予選が最初のセッションで、その後にスプリントレースが続いた。

日曜日のメインレースのための予選は金曜日に行われていた。

2021年に導入されたスプリント週末の元のフォーマットでは、金曜日の予選セッションがスプリントのスターティンググリッドを決定し、スプリントの結果がメイングランプリのスターティンググリッドを決定するというものだった。

3月21日〜23日：中国GP
5月2日〜4日：マイアミGP
7月25日〜27日：ベルギーGP
10月17日〜19日：アメリカGP（オースティン）
11月7日〜9日：ブラジルGP
11月28日〜30日：カタールGP

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