バスール、テクニカルディレクターの立場を擁護

フェラーリのチーム代表であるフレデリック・バスールは、テクニカルディレクターのロイック・セラが今シーズンの不振の責任を問われるべきではないと強く主張している。

2025年シーズンのF1開幕以来、フェラーリのファン（ティフォシ）にとって喜ばしい結果はほとんどなく、チームの苦戦は現在も続いている状況だ。最近導入された技術的改良にもかかわらず、目立った成果は現れておらず、シャルル・ルクレールとルイス・ハミルトンの両ドライバーは様々な問題について不満を表明し続けている。

昨年、アストンマーティンへの移籍前にサバティカル休暇を取っていた前テクニカルディレクターのエンリコ・カルディレの後任として、元メルセデスのロイック・セラが加入した。

多くの批評家がチームのテクニカルディレクターを問題視する中、バスールは彼を強く擁護した。

「セラ（ロイック）がマラネロに到着したのは6ヶ月前だが、その時点で現在のマシンはすでに90％完成していた」と彼はジャーナリストに語った。「もちろん、個々の要素によるものだが、プロジェクトの重要な決断はすでに下されていた。重量配分やホイールベース、全体的なコンセプトなどのことだ。これは技術的な方向性に変化があるとき、どのチームにも影響することだ」と付け加えた。

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「チームの95％は2023年、2024年、そして2025年のプロジェクトで働いていた同じメンバーだ」と彼は続けた。「私は、チームの構造が機能していないからプロジェクトが問題に直面しているのではないと確信している」

「私たちはマシンで間違いを犯した」と認めつつも、「より良い仕事をしなければならないが、モチベーションはあり、心構えも整っている。問題を特定して解決しながら、単に進歩し続けなければならないんだ」と語った。

多くのチームと同様に、今シーズンを諦めて2026年に完全に焦点を当てるべきかどうかを決断する時期が近づいている。しかし、フェラーリの場合、バスールはチームがまだ学習段階にあり、状況を逆転できる可能性があると主張している。

「私たちはよく、マシンの最大限のポテンシャルを引き出せていないという感覚でレースウィークエンドを終えている」と彼は述べた。「この感覚がある限り、プロジェクトの正確な可能性を把握しているとは言えない。だからこそ、まだ改善の余地があることを示す兆候があると思っている」

フェラーリが今後のレースで状況を好転させられるかどうか、ティフォシは固唾を呑んで見守っている。チーム内部の結束と技術的な対応力が、シーズン後半に向けて試されることになるだろう。

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