マルコ氏、「ユーキの最高のレース―しかしマックスはまだ遠い」

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レッドブルのシニアアドバイザーであるヘルムート・マルコ氏は、オースティンでの圧倒的な週末の後、上機嫌だった。マックス・フェルスタッペンがスプリントとアメリカグランプリの両方で優勝を飾り、ローラン・メキース氏の指揮下での3レース中2度目の完全制覇となった。しかしいつものように、マルコ氏のコメントは祝福を超えて広がり、角田裕毅の進歩とレッドブルファミリー内での彼の将来をどう見ているかについて、稀な洞察を示唆した。

マルコ氏は予選後にジャーナリストと会った際、リラックスした様子を見せ、フェルスタッペンの別のワールドタイトルへの必然的な行進について冗談さえ言った。「みんなマックスが2025年のチャンピオンシップで優勝することに賭けるべきだ、リスクに対処できるならね!」と彼はにやりと笑いながら冗談を言い、「自分もすでにいくつか賭けをしている」と付け加えた。

角田裕毅のパフォーマンスに満足しているかと直接尋ねられたとき、マルコ氏の反応は短いが力強いものだった。

角田裕毅 アメリカGP

「イエス!」と彼はいつもの厳しい表情で言った後、詳しく説明した。「断然彼の最高のレースで、クリーンエアにいたとき、彼は競争力のあるラップタイムを出した」

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これは、スプリントとメインレースの両方で7位でフィニッシュした角田にとって、簡潔ながらも意味のある支持だった。これは近年の記憶の中で彼の最も強力な週末のひとつだった。すでに土曜日にマルコ氏は述べていた。「シンガポールで角田が間違えたことは、オースティンでは正しくやった!」

それでも、角田の長期的な見通しについて問われると、マルコ氏はより慎重で、レッドブルの2026年のドライバー計画についての詳細を明かすことを拒否した。彼はラインナップが「メキシコの後に発表される」ことだけを確認したが、内部のタイミング次第で「もっと早いか遅いかもしれない」と謎めいて付け加えた。

おそらく最も明らかになったのは、フェルスタッペンの優勝と角田のフィニッシュの間の54秒の差についてのマルコ氏の考察で、賞賛と現実主義の両方を強調する発言だった。「その差は純粋にマックスの実力だ」と彼は的を射た言い方をし、2台目のRB21シートに座る他のどのドライバーもそれほど良い結果は出せなかっただろうと示唆した。

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