メキシコでポイント圏外に終わり悔しさ残すハジャー

レーシングブルズのルーキー、イザック・ハジャーはメキシコグランプリで悔しい午後を過ごし、序盤のミスがポイント獲得のチャンスを奪い13位でフィニッシュした。8番手スタートのこのフランス人ドライバーはオープニングラップで順位を落とし、チームの堅実な戦略にもかかわらず完全に挽回することはできなかった。

「悔しいレースでした」とハジャーはレース後に語った。「スタートはかなり良かったのですが、最初のラップのターン6でミスをして数ポジションを失い、それがレースの大部分を台無しにしました」

ハジャーとチームは攻撃的なレースプランを選択したが、タイヤの制約により新しいコンパウンドを持つライバルたちに対抗することができなかった。「戦略全体としては良かったと思いますが、今日はポイント争いをするだけのペースがなかったと思います」と彼は説明した。「使用済みのソフトタイヤしかなく、後方から新しいコンパウンドでより速く走る連中がタイムを稼いでいる時に、それでは差をつけることができませんでした」

トップ10を逃したにもかかわらず、ハジャーはシーズン最後の4レースに向けて今週末から教訓を得ると述べた。「振り返ってみれば、まだいくつかポジティブな点があります」と彼は語った。「それを次のレースに持ち越して、最後まで押し続けます」

一方、ハジャーは将来について不確実な時期にある。レース後、レッドブルのアドバイザーであるヘルムート・マルコとチーム代表のローラン・メキエスの両名が、チームの2026年ドライバーラインナップの発表がアブダビグランプリ頃まで延期されたことを確認した。「皆が今すぐ決めてほしいと思っているのは分かりますが、私たちは急いでいません」とメキエスは語った。「ドライバーたちにトラック上で自分の力を示す機会をできるだけ多く与えたいのです」

ハジャーにとって、それはレッドブルの首脳陣が最終決定を下すのを辛抱強く待つことを意味する。しかしパドックでの一般的なコンセンサスは、この若きフランス人が来シーズンレッドブル・レーシングでマックス・フェルスタッペンと組む最有力候補であり続けているというものだ。この昇格の可能性はシーズン残りのレースに計り知れない期待を伴い、もし実現しなければ激しい失望のリスクを伴うものである。

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