ノリス、モンツァでのチームの戦略ミスを振り返る

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ランド・ノリスは、イタリアグランプリを振り返り、マクラーレンがレース終盤にポジション交換を余儀なくされた件について言及した。

ノリスはレースの大部分で2位を走行していたが、トップを走行していたマックス・フェルスタッペンが新しいタイヤに交換するためピットインした際、一時的にトップに立った。その過程で、マクラーレンは最初にオスカー・ピアストリをピットインさせることを選択した。ピアストリはわずか1.9秒という電光石火のピットストップを利用し、すぐにリズムを取り戻した。

oscar and lando dutch

次のラップでノリスがピットインする番となったが、ホイールガンの問題によりピット作業が遅れた。数秒間の遅れにより、彼は貴重なポジションを失い、ピットストップ後にピアストリの後方、3位に位置することとなった。

元の順位を回復するため、チームは最終的にピアストリにポジションを譲るよう要請した。ピアストリはこれに従い、ノリスがフェルスタッペンの後ろで2位を回復し、チャンピオンシップでのポイント差拡大を最小限に抑えることができた。この結果により、ノリスはドライバーズランキングでピアストリとの差を3ポイント縮めた。

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ピットストップでの遅れについて、ノリスは次のように述べた。「長い時間そこにいたような気がした。時々、チームとして間違いを犯すことがある。今日は全力を尽くして、マックスと戦おうとした。

「他に言うことはない。2位が我々にとって最良の結果であり、僕は単に今やっていることを続けなければならない」

andrea stella monza

レーススタート時、ノリスはトップ争いでフェルスタッペンとバトルを繰り広げ、第1コーナー進入時に芝生の上を走ることとなった。最終的に約20秒を失ったノリスは、マクラーレンが単純にレッドブルのペースについていけなかったことを認めた。

「第1コーナーではブレーキングで安定を保とうとした。ただ、マックスとのバトルが激しくなるのは分かっていた。感触は悪くなかったが、今日はスピードが足りず、マックスやレッドブルのペースには及ばなかった。そのため厳しいレースにならなかった」

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