ノリス、シンガポールでの接触の責任を認め、結果には「影響がある」と語る

シンガポールグランプリでマクラーレンのチームメイトであるオスカー・ピアストリとのサーキット上での接触からほぼ2週間後、ランド・ノリスはこの出来事の責任を公に認め、チームが結果として彼に「影響」を課したことを明らかにした。

マリーナベイでのオープニングラップで発生した接触は、チームが同じ夜にコンストラクターズチャンピオンシップを確保したにもかかわらず、マクラーレン陣営内で引き続き尾を引いている。軽微だが象徴的だったこの衝突は、ノリスによって引き起こされ、最終的に彼はポジションを獲得したが、ピアストリは後退した。両車とも損傷を免れ、レースコントロールは調査しないことを選択した。その理由の一部は、ノリスがその数瞬前にマックス・フェルスタッペンとすでに接触していたためである。

それでも、ピアストリの不満はレース中に明らかで、チーム無線でなぜポジション交換が命じられなかったのかを問いただした。レース後、チーム代表のアンドレア・ステラは、マクラーレンがこの出来事を内部的に検討すると約束した。そしてその検討は、今や完了したようだ。

木曜日にサーキット・オブ・ジ・アメリカズで記者団に対し、ノリスは次のように語った。

「私たちはこの出来事を検討した。そして、シーズン終了まで私に対する影響があり、今後もある。私が逃れたわけではない。避けることができたかもしれないことだった」

ノリスは、この状況が警鐘となったことを認めた。特に彼がチームメイトのピアストリとの緊迫したチャンピオンシップ争いに残っているためだ。

「レース後に、接触したり、そのようなことが起こるリスクを冒す余裕はないと言った」と彼は続けた。「なぜなら、私は戦っている相手と同じくらい自分自身のチャンピオンシップを危険にさらしているからだ。チームは起こったことに対して私に責任を負わせた」

ノリスはこれらの「影響」の性質について詳しく説明することを拒否し、それらを内部の問題だと述べたが、彼のレーシングへのアプローチは根本的には変わらないことを明らかにした。

「もちろん、それは私にとって個人的な影響がある」と彼は語った。「しかし、それ以外では、私たちがレースに臨む方法、それは変わらない」

これらの影響が何であるかについて、どちらのドライバーも昨日の木曜日メディアセッションで議論したがらなかった。

明らかなのは、有名なパパイヤルールが引き続き有効であることだ。ピアストリはノリスをわずか22ポイントリードしており、6つのグランプリと3つのスプリントレースがまだ残っている。オースティンだけで、最大33ポイントが提供される。

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