ルクレール、カナダでのフェラーリの予選低迷に頭を抱える

シャルル・ルクレールは、彼自身とチームメイトのカルロス・サインツの両者がQ2で脱落した後、フェラーリのジル・ヴィルヌーヴ・サーキットでのドライコンディションでのペース不足を単純に「理解できない」と認めた。

ルクレールは、SF-24をあらゆる天候条件で「非常に競争力がある」と表現し、フェラーリのペースを宣伝していたが、彼とチームのフォームは、カナダでの土曜日の走行を通して消えていった。

難しい最終練習セッションの後、ルクレールとサインツは、ユーズドのソフトタイヤでセカンドセグメントを終え、無線でグリップ不足に不満を漏らしながら、予選で11位と12位に留まった。

何がうまくいかなかったのか尋ねられたルクレールは、次のように答えた。
「ただ遅い、一日中遅い。今朝と同様の問題もあり、センサーの問題があった。とてもイライラしたよ。セッションの管理も最高ではなかったと思う」

「全体的に、厳しいセッションだった。最大の問題はペースだと言える。現在、ドライでとても遅いんだけど、理解できない」

「ペースの面で本当に良い週末を過ごしたモナコから、ここに来て不利な立場になるのは少し奇妙だ。調べてみるよ」

現時点では答えよりも疑問が多いグランプリを前にして、どのように感じているか尋ねられた彼は、次のように述べた。
「よくわからない。明日のレースでは全てをまとめて、より良い結果を出せると今でも自信を持っている」

「しかし、今までドライでそれを証明していないから、コンディションがどうなるか見てみよう。結果を最大化できるよう努めるよ。そういったレースでは、それが最も重要なことだと思う。最大のポイントを確実に獲得する必要がある」

「今週末は今のところ素晴らしくないが、週末後に、どこが欠けていたのかを理解するために集中したい。今は、明日に集中することが僕たちにできる最善のことだ」

サインツは、モナコとカナダの間、そしてモントリオールでの金曜日の最初の練習セッションの後で、フェラーリのペースがどこに行ったのかを考えながら、チームメイトと同様の考えを示した。

「とても厳しい」と彼はセッションについて語った。
「FP3から、このトラックで苦労するだろうとわかった。予選で完璧な仕事をしなかったら、Q2で脱落してしまう」

「グリップ、フィーリングにかなり苦労していた。正直なところ、非常に難しいバランス、非常に難しいグリップレベルだった。ミスをするのは簡単だった」

「グランプリの前に、それがどれほど難しいかを教えてもらっていたら、信じていなかっただろうね」

日曜日の彼自身とチームのチャンスについて追及された彼は、次のように付け加えた。
「予選のことだけだといいんだけどね、レースではもっと競争力があると思う。昨年、オーバーテイクがどれほど難しいかを見たけど、ベストを尽くすよ」

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