ピアストリへの10秒ペナルティ、コミッショナーが正当性を説明

オスカー・ピアストリは日曜日のシルバーストーンで10秒のペナルティを科され、勝利を逃す原因となった事件について処罰を受けた。

問題となったアクションは、セーフティカー介入後のリスタート直前に発生した。ピアストリは急激にブレーキを踏み、2位のマックス・フェルスタッペンが接触を避けるために強制的に回避行動を取らざるを得ない状況を作り出した。

即座に調査が行われ、レーシングコミッショナーはオスカー・ピアストリに10秒のペナルティを科した。

その後、コミッショナーは若いオーストラリア人ドライバーに与えたペナルティについて正当化を行った。「レースディレクターが、セキュリティカーがこのラウンドに入り、ライトがオフになったことを発表したとき、車N°81 [Piastri] 突然ゆっくりと減速し（59.2 psiのブレーキ圧力）、T14とT15ターンの間の直線の中央で速度を下げ、218 km/hから52 km/hになり、車を強制しますn°1 [Verstappen] 衝突を避けるために回避操作を行う。これにより、車のn°1が瞬間的に導かれ、必然的に車のn°81を超えています。»»

「FIAスポーツ規制の第55.15条は、車のn°81が突然のブレーキングや他の操作を伴わない速度でロールすることを要求しました。

このペナルティはオスカー・ピアストリのタイトル争いに大きな痛手となり、ランド・ノリスから7ポイントを奪う代わりに7ポイントを失うことになった。シーズン中盤の時点で、チャンピオンシップを争うオーストラリア人ドライバーとチームメイトとの差は8ポイントとなっている。