フェルスタッペン、自身の将来と現在の苦戦を語る

エミリア・ロマーニャGPを前に、マックス・フェルスタッペンはメディアに対し、最近のニュルブルクリンクでの走行について率直な感想を述べるとともに、レッドブル・レーシングの現在の開発状況や変化するシーズンの展開についても言及した。
フェルスタッペンはニュルブルクリンクでのGT3テスト中に北コースの非公式ラップレコードより速く走ったことを認めたが、記録更新は決して目標ではなかったと強調した。「僕はラップレコードを破れることを見せるためにそこにいたわけではない」と彼はコメント。「チームと一緒にトラックを学びながら、ただ楽しんでいただけだ。夢は24時間レースに参加することだからね」
エントリーリストに偽名を使用したフェルスタッペンは、その秘密主義的なアプローチについて説明した。「偽名を聞かれたので、『できるだけドイツ風にしよう』と言った。そうすればインターネット上には出ない。多くの人が僕であることを知って話題になっちゃったけどね」
フェルスタッペンは将来的にニュルブルクリンク24時間レースに参戦したいという関心を再び明かし、現在の走行は長期計画の一部だと述べている。「将来的にはそれに参加したい。だから今こういったことをしているんだ。少し準備して、少し経験を積むためにね」
ただ、必要なドライバーライセンスを取得することができるかどうかについて、フェルスタッペンは慎重な姿勢を見せた。「カレンダーを確認する必要がある。いろいろと確認し議論しているところだ」
ニュルブルクリンクでのレースとF1の比較について聞かれた際、フェルスタッペンは次のように答えた。「あそこでもたくさん楽しむことが出来た。ただ時間をかけて、どこまで行けるかを知る必要がある。良い時間を過ごしたよ」
F1の週末に話題を移し、フェルスタッペンはレッドブルがイモラに持ち込んだアップデートについての期待は抑えていた。「うまくいけば少し前進だ。でも『トップから誰かが大きく差を縮める』というような違いは期待していない」
フェルスタッペンはマイアミでのレッドブルの苦戦、特にタイヤパフォーマンスについて正直に語った。「レースペースはマクラーレン以外の全員にとって落胆するものだった。誰も同じ次元にすらいなかった」
※記事で紹介した商品を購入すると売上の一部がSHIGA SPORTS JAPANに還元されることがあります
今後のパワーユニット規制変更を考慮して将来的にサバティカル(休暇)を検討しているかどうか尋ねられたとき、フェルスタッペンはその考えをすぐに否定した。「いや、それは僕が検討していることではない」と彼は言った。
より広範囲なシーズンの展望については、フェルスタッペンはサーキット固有の強みが新たに生まれてきている均衡に大きな役割を果たしていることを指摘した。「僕たちは本当の意味でそのようなギャップを持っているわけではない。これはサーキット特有のものでもある。それは時々、ライバルチームにとってより良く機能することもある」
F1カレンダーにおけるイモラの将来について議論する中で、フェルスタッペンはこのレースを失うことは「残念なこと」だろうと述べた。「素晴らしいサーキットだ。僕にとって、ここはカレンダーの中でお気に入りのサーキットの一つだよ」
最後に、彼は最近のレゴをテーマにしたF1のプロモーション活動について軽い調子で感謝の意を表し、笑顔で「僕は27歳だ。常にレゴカーで走り回る必要はない…でも他のドライバーたちと交流するのは楽しかった」と認めた。
マイアミ以来初のヨーロッパでのレースに向けてパドック内の準備が進む中、フェルスタッペンはリラックスしながらも集中している様子だ。
フェルスタッペンのこのような率直な発言は、彼のレース以外での活動や、レッドブルが現在直面している課題についての理解を深める貴重な機会だろう。イモラでの週末に向けて、フェルスタッペンが今シーズンの競争が激化する中でどのようにパフォーマンスを発揮するかは、多くのF1ファンにとって注目の的となる。
【関連記事】
- フェルスタッペン、フェラーリGT3でニュルブルクリンクをテスト – Shiga Sports
- ブラウン、2007年にモナコを制したマクラーレンMP4-22をドライブ – Shiga Sports
- アストンマーティンは2026年にトップ3のチームになれるか? – Shiga Sports
- ヴィルヌーヴ、ピアストリは優遇されていると主張 – Shiga Sports
- 車好きに魅力的な春キャンプ|手ぶらでも楽しめる!おすすめのアイテムも紹介 – Shiga Sports