【サウジアラビアGP】決勝への展望 ― タイヤ戦略が鍵に

2025年F1サウジアラビアGPの決勝のレースではタイヤ戦略が重要な役割を果たすと予想されている。ピレリは昨年と比較してより柔らかいコンパウンドを持ち込んだが、ハードタイヤは依然として長いスティントを維持できると見られ、ワンストップ戦略が非常に可能性が高い。

これはピレリが戦略的なバリエーションを促進し、観戦の面白さを高めるために柔らかいタイヤ範囲を選択したレースの中の一つだ。しかし、F1のグラウンドエフェクト時代の4年目を迎え、追い越しは依然としてDRSに大きく依存している。明確な追い越しゾーンがわずか2か所しかないため、鈴鹿スタイルのDRSトレインが形成される可能性が高い。

ジェッダのストリートサーキットは厳しいレイアウトが特徴で、ミスは滅多に許されない。壁が近く高速コーナーが多いため、レッドフラッグやセーフティカーが導入される可能性が高く、これによりピットストップのチャンスが生まれ、順位が大きく変動する可能性がある。

グリッドには6人のルーキードライバーがおり、体力的にも精神的にも消耗するレースが控えている。特にグランプリの後半では集中力の低下が影響を及ぼす可能性がある。

マクラーレンはさらに大きな課題に直面している。ランド・ノリスの予選でのクラッシュ後、チームは車の修理に長い夜を費やすことになる。彼はP10からスタートし、選手権争いでのダメージコントロールのために多くの追い上げをしなければならない。

ポールポジションからスタートするマックス・フェルスタッペンは、落ち着いた展開を望むだろう。前方がクリアな彼は、ペースを管理し、最前列から戦略を決定する強い立場にある。2番手からスタートするオスカー・ピアストリに対して明らかなアドバンテージを持っている。戦略はピットストップのタイミングと、セーフティカーやレッドフラッグの発生に大きく左右されるだろう。

レッドブルにとって心強いのは、バーレーンよりもマシンがはるかに競争力を持っていることだ。チームは明らかに正しい方向に進んでおり、特にフェルスタッペンの運転スタイルに合った方法で改善されている。

角田裕毅の金曜日のクラッシュは、彼にとって必要なリセットとなったかもしれない。彼はより落ち着いた予選パフォーマンスで巻き返し、日曜日に向けて新たな集中力で臨む。

ヘルムート・マルコ氏はコメントで、「Q3での小さなミスがなければ角田はP6を確保できただろう」と述べた。それでも、マルコ氏は日曜日の「ポイント獲得」が明確な指示であることを強調した。マックス・フェルスタッペンが基準タイムを設定する中、角田裕毅は優れたお手本を持っていて、チームにとって貴重なポイントをもたらすチャンスがある。

【関連記事】

• 【サウジアラビアGP】予選後の角田裕毅のコメント
• 【サウジアラビアGP】ポール獲得のフェルスタッペン「正しいセットアップをすれば競争力がある」
• 【2025年第５戦サウジアラビアGP】開催スケジュール – Shiga Sports
• 【2025年サウジアラビアGP金曜日】角田、好調な走りも最終セッションでクラッシュ
• 【F1 サウジアラビアGP】フリー走行3回目結果