ベアマン、冷却ベストの新規則に「少し不公平」

F1における冷却ベストに関する新規則は、ハースのオリバー・ベアマンによると「少し不公平だ」という。

極度の暑さの中でドライバーの健康と安全を守るため、F1は冷却された水が常に流れるレーシングトップが組み込まれたシステムの開発を始めた。

ガゼッタ・デロ・スポルトによると、スパルコの「Cooling Top RB86」はマクラーレンを含む5チームによってマイアミのレース週末に導入され使用された。

最初のプロトタイプは不快感があったために一部のドライバーに拒否されたようだが、最新の批判は、余分な重量になるために身軽なドライバーしか着用できないというものだ。

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その使用は気温が31度を超え、レースディレクターが熱のリスクを宣言した場合にのみ義務付けられる。「僕はジェッダでそれをテストした」とベアマンはマイアミで述べた。「満足したよ。だけど残念ながら、僕たちは重量制限にあまりにも近いため、それを使用することができない」

したがって、ベアマンは規則が変更される必要があると考えている。「温度制限はかなり高く設定されている」と彼は述べた。「レースが公式に高温レースとして宣言されていない場合、ドライバーの半分だけがそれの恩恵を受けることができる。僕はそれを少し不公平だと思う」

フェラーリのシャルル・ルクレールは付け加えた。「僕は一度それを試して、本当に助けになった。本当に涼しかったし、それは大きな違いを生む」

しかし、彼はフェラーリが、義務付けられない限り冷却ベストの着用を許可しないチームの一つであることを明かした。ルクレールは別の問題を提起している。「システムがレース中に正常に機能しなくなると、液体が温まる。たとえ使えたとしても、使うかどうかはわからない」

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