アブダビでフェルスタッペンが勝利したにもかかわらず、ノリスが世界チャンピオンに輝いた

 

アブダビでのシーズン最終戦ではマックス・フェルスタッペンが勝利したにも関わらず、ランド・ノリスが緊張を抑えて2025年F1ワールドチャンピオンのタイトルを獲得した。ポールポジションからスタートしたレッドブルのドライバーは、簡単にそのポジションを今年8回目の成功に導き、オスカー・ピアストリは1周目でノリスを追い抜いて2位となった。

3位に降格したノリスはチェッカーフラッグまでその位置に留まり、彼がF1で優勝した11人目の英国人となるには十分だった。シャルル・ルクレールとジョージ・ラッセルは、レース終了後、わずかな無力化もなくトップ5入りを果たした。

タイトル争いで決定的なスタートを切った

チャンピオン候補の3名がグリッドの上位3位を占め、フェルスタッペンがノリスとピアストリを上回った。オーストラリア人選手は、ライバルのミディアムタイヤとは対照的に、ハードタイヤという異なる戦略を選択した。スタート直後、フェルスタッペンは即座にノリスのドアを閉め、ピアストリはターン9にアウト側から見事なパスを出して2位に浮上した。

フェルスタッペンとピアストリはルクレールのプレッシャーを受けてすぐにノリスとの差を作り、ラッセルが5位で続いた。 11周目、ルクレールはついにDRSゾーンを抜け出し、ムービングウイングのF1での最後の登場は終わりを告げた。

異なる戦略と作戦が調査中

その後、リアム・ローソンに5秒ペナルティが科せられ、レースは安定した。 14周目にラッセルがストップの波を引き起こし、すぐに16周目にノリスとルクレールが続いた。ノリスはプロトンの中心に浮上したが、すぐにルクレールを従えてトラフィックを上がっていった。

一方、フェルスタッペンとピアストリは最初のスティントを延長した。その後、ノリスはレッドブルからマクラーレンを遅らせる任務を負った角田裕毅と対戦しなければならなかった。日本人はノリスを長いストレートでワイドにさせたため、スチュワードによる調査が行われた。ノリスがコース外でリードを奪ったため、レッドブルはただちにフェルスタッペンをピットに呼び戻した。

オランダ人選手はノリスを余裕で上回った。この事件は 2 つの捜査につながり、角田は 5 秒の猶予を受けたが、ノリスは無罪となった。

重要な瞬間: 2 番目の停止

オスカル・ピアストリからの長いスティントの後、ルクレールは39周目にストップして戦略的緊張を再燃させた。マクラーレンは次の周にノリスをリコールし、ピアストリをコース上に残して反応した。その後、フェルスタッペンはストレートでこのオーストラリア人を追い抜き、その後復帰を決めた。

この最後の集中ストップを終えた時点で、シナリオは明らかだった。フェルスタッペンがトップ、ピアストリが２位、ノリスが３位で、タイトルを確保するのに十分なポジションだった。より速いミディアムタイヤを履いたルクレールが唯一の脅威だった。

フェラーリのドライバーは数周でギャップをほぼ2秒縮め、その後状況は約4秒で安定した。ハミルトンは16位から8位に後退したが、アロンソやオコンを追い抜いて順位を上げることができなかった。

ノリスはタイトルのプレッシャーに抵抗する

フェルスタッペンはレースの終盤をなんとかコントロールし、無敵の勝利を収めた。ピアストリは2位に終わったが、世界タイトル獲得のプレッシャーに耐えた3位ノリスに注目が集まった。

ルクレールとラッセルがトップ5に入り、オリバー・ベアマンとランス・ストロールがトップ10に入ったが、ハミルトンはトップ6にわずかに及ばなかった。

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