角田裕毅の未来はどこへ？彼の次なるステージを探る

ByShiga Sports Hours
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F1ファンの間で話題を集めているのが、角田裕毅の将来だ。リアム・ローソンがわずか11戦でレッドブルに昇格したことで、角田への注目が再び高まっている。果たして、レッドブルの選択は正しかったのだろうか？角田がその答えを実力で示す時が訪れている。

しかし、2026年には大規模な変革が予定されている。角田は次にどのチームで自身のキャリアを切り拓くのか？より競争力のある環境で戦える可能性はあるのか？

レッドブル昇格の見送りとその背景

現在、角田のレッドブルでの未来は不透明だ。レッドブルのチーム代表であるクリスチャン・ホーナーは、角田を5年間もサポートチームに留めるのは現実的ではないと語った。「いつまでも付き添い人でいるわけにはいかない」という発言からは、角田が新たな道を模索する時期が来たことがうかがえる。

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ホーナーはまた、角田の契約におけるホンダの影響についても言及。ホンダは角田をレッドブルのシートに座らせたい意向を持っていたが、これには財政交渉や内部政治が大きく影響しているようだ。レッドブルはエンジンプログラムへの多額の投資を進めており、1ドルでも多くの資金が必要だ。一方で、ホンダもアストンマーティンとのエンジンプログラムを支えるため、限られた資本を活用しなければならない。

レッドブル以外での選択肢

角田自身も、レッドブルを離れる可能性に言及しており、アウディ/ザウバーなどのチームが関心を示していたことを明かした。しかし、角田はダニエル・リカルドに勝利すればレッドブルのシートが保証されると信じたため、これらのオファーを断ったとも報じられている。

将来的には、アストンマーティンが自然な選択肢と見られているが、内部政治が問題を複雑にする可能性がある。特に、チームオーナーであるローレンス・ストロールが、息子ランス・ストロールを優先するため、角田の起用を避けるといった懸念が挙げられる。

さらに、アルピーヌや新規参入が噂されるキャデラックも候補として挙げられるが、それぞれに課題がある。アルピーヌはフランコ・コラピントのような新しい才能に目を向けていると言われ、キャデラックはアメリカ人ドライバーを優先する方針とされている。

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政治的・財政的な壁を乗り越えるには

F1ドライバー市場は複雑で、政治的・財政的な壁が数多く存在している。しかし、角田の才能はどのチームにとっても魅力的な資産であることは間違いない。彼が2025年シーズンで際立ったパフォーマンスを見せれば、新たな選択肢が開かれる可能性がある。

特に、2024年のブラジルGPで見せたような輝きを再現すれば、トップチームの関心を引くことは十分に考えられる。今、彼に求められているのは、確実な結果を出し続けることだ。

最後に

角田がレッドブルを離れる時期について、皆さんはどう考えているだろうか？また、どのチームが彼を獲得する可能性が最も高いと思うだろうか？

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