限定19台の超高級ハイパーカー、「カプリコーン01ザガート」誕生
ドイツのカプリコーングループが手掛ける高性能マシン「カプリコーン01ザガート」が公開された。同社はこれまで、ブガッティ・ヴェイロンをはじめとする名車のエンジンコンポーネント開発や、空力性能を追求したボディ設計で実績を重ねてきたエンジニアリング企業だ。
今回、カプリコーンは著名なデザインハウス「ザガート」とタッグを組み、流麗なボディラインを持つ01ザガートを完成させた。パワートレインには、5速マニュアルトランスミッションと組み合わされたアメリカ製V8エンジンを採用している。
同グループには職人技の伝統が深く根付いており、アストンマーティン・ヴァンキッシュザガートからアルファロメオTZ3ストラダーレまで、特別仕様車の製造に携わってきた。さらにモータースポーツの分野でも、LMP1クラスのポルシェをはじめ、ル・マンやダカールに挑むプジョースポーツ、メルセデス、ロータスといった名門チームに軽量コンポーネントを供給してきた実績を持つ。
デザインと性能の融合
エクステリアデザインはザガートが担当し、洗練された外観を実現。一方、エンジニアリング面はカプリコーンが手掛けることで、ドライバーとの一体感を重視した仕上がりとなっている。
ダブルバブルルーフ、彫刻的なフェンダー、アーモンド型のヘッドライトといったザガートの象徴的なデザイン要素を随所に配置。サイドビューはフォードGTを彷彿とさせ、シングルワイパーを備えた回り込むフロントガラスはケーニグセグを思わせる。また、スリムなLEDテールランプはリマックのミニマリスティックな美学に通じるものがある。
ボンネット下には5.0リッター・スーパーチャージャー付きフォード製V8エンジンを搭載。カプリコーンは排気量を5.2リッターまで拡大するため、数々の技術的改良を施した。スーパーチャージャーの追加、ECUの再プログラミング、新設計のクランクシャフト、コネクティングロッド、ピストンの投入。さらに吸排気系とドライサンプ潤滑システムも改良し、性能を大幅に向上させている。
5速ドッグレッグ式マニュアルギアボックスを介して後輪を駆動し、最高出力887馬力、最大トルク737ポンドフィートを発生。エンジンは最高9,000回転まで回る設計だ。
リアサブフレームとセンターシェルはすべてカーボンファイバー製で、LMP1プロトタイプ耐久レースマシンからインスピレーションを得た構造となっている。カーボンファイバーボディのおかげで車両重量は2,645ポンド未満に抑えられており、これによりザガート01は静止状態から時速90マイルまでわずか3秒以内で到達し、最高速度は時速333マイルに達する。
ステアリングは電動パワーアシストを備え、低速域では軽快な操作性を、高速域では適度な手応えを得られる設計に。足元には21インチのアルミ合金製、またはカーボンファイバー製ホイールを装着可能で、その奥にはブレンボ製カーボンセラミックブレーキが控えている。
ダウンフォースは大きなフィンを使わず、フロントスプリッターとリアディフューザーにより車体底面で発生させる方式を採用。さらに、ハイパーカーらしい存在感を演出するガルウィングドアも搭載されている。
希少性と生産計画
生産台数は19台に限定され、すべてドイツで手作業により組み立てられる。販売地域はEU、英国、スイス、中東、カナダを予定し、価格は315万ドル（約295万ユーロ）からとなっている。
そして、カプリコーンは2026年までにニュルブルクリンクの製造施設拡張を計画しており、これにより年間最大100〜200台のスーパーカーおよびハイパーカーの生産が可能になる見込みだ。
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