アロンソ、モナコでの巻き返しに意欲

アストンマーティンのフェルナンド・アロンソは、エミリア・ロマーニャグランプリでの難しい週末を経て、次のモナコでの「完璧な土曜日」を目標に掲げた。

アロンソの苦労は、土曜日のFP3で自身のマシンをクラッシュさせたことから始まった。
これにより、予選に間に合うようにクルマが修理されるかどうかに疑問符がついたのだ。
幸いにも間に合ったが、彼の運は好転しなかった。

Q1でグラベルを通過した後、アロンソはセグメントの最後の瞬間にピットイン。
その結果、20位で最後のセッションを終了した。
その後、前方のローガン・サージェントのラップタイムが削除されたため、19位に繰り上がった。

アロンソは、日曜日のレースをピットレーンからスタートすることになった。
セットアップ変更を行ったためである。
午後のレースは、基本的にチームのためのテストセッションとして使用された。

レース中にピットインしたアロンソは、ピットストップから出てくる際にフロントブレーキに火がつき、スピードが上がると吹き消えるという、少し怖い場面もあった。

アップグレードを持ち込んだ週末に、レース中にAMR24についてチームが学んだことを振り返り、アロンソは次のように説明した。
「今日収集したすべてのデータを待って、チームが2台のクルマの間で何が違うと見たのかを尋ねる必要がある」

「私のクルマではセットアップを変更することにした。次のレースに向けた方向性を見出せたかどうか、確認したい。明らかにタフな週末だった。ここでは予選がすべてを決定づけてしまう」

「モナコでも同じことが起こるだろう。だから、日曜日をより簡単にするために、土曜日を完璧にする必要がある」

土曜日の苦労の後、週末を終えて次に進むことに意欲的かと尋ねられたアロンソは、次のように認めた。
「そういう種類の週末だ。レースでは、多かれ少なかれ何が起こるかわかっている」

「もちろん、いくつかのセーフティカーや赤旗、またはレースを少し混ぜ合わせることができるようなものを期待していた。しかし今日は、後方からスタートして、これまでで最も退屈なレースだった。レースを完走しただけだ」

チームメイトのランス・ストロールにとっては、より成功した日となった。
グリッドの13番手からスタートし、長い序盤のスティントを活かし、その後前方に進んで2ポイントを獲得。
9位でフィニッシュした。

「セーフティカーを期待していたから、かなり長い間コースに出ていた。そして最後には何人かをオーバーテイクできて楽しかった」とストロールはレース後に語った。

新しいパッケージの理解においてチームが進歩しているかどうかを尋ねられたストロールは、次のように付け加えた。
「そう思うし、そう願っている。現時点では、僕たちが望むほど競争力がない。プッシュし続ける必要がある」

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