2024年アゼルバイジャンGPの天気予報は？
F1はヨーロッパラウンドを終え、今週末はバクー市街地コースにてシーズン第17戦アゼルバイジャンGPを開催する。今年のアゼルバイジャンGPには大きな変更点がある。通常は春に開催されていたが、今回ドライバーたちは秋の気候条件に対応しなければならない。
誰もが気になる問題は、この新しい気候条件がレースにどのような影響を与えるのか？ということだろう。この疑問に答えるため、カスピ海沿岸での今週末の天気予報を詳しく見ていこう。
2016年にヨーロッパグランプリとして初めてカレンダーに登場して以来、アゼルバイジャンのレースは選手権で最も要求の厳しい市街地サーキットの1つとして確立された。高速ストレートとタイトなコーナーで知られるバクーは、精密さ、スピード、適応力が求められるユニークなコースだ。
バクーは、市街地コースの複雑さと2つの高速セクション、2つのDRSゾーン、タイトなコーナーを組み合わせた特異なレイアウトで際立っている。サーキットはバクーの歴史的中心部を蛇行し、要塞化された旧市街、象徴的な乙女の塔、壮大なシルヴァンシャー宮殿を背景に、視覚的に印象的な光景を提供する。
トラックは2.2キロメートルの長いストレートも特徴で、クルマは時速360キロを超える目まぐるしい速度に達する。また、市街地コースにもかかわらず、チームはトップスピードを最大化するために、モンツァで使用されるものと同様の最小限のエアロダイナミックセットアップを選択する。この特徴は、チームとドライバーにとって技術的な課題をさらに強調している。
全般的な状況
アゼルバイジャンの首都バクーは、季節の対比が顕著な温暖な半乾燥気候を持っている。夏は暑く湿度が高く、冬は寒い。この地域の注目すべき特徴は、年間を通じて持続的な強風が存在することで、これがその気象学的アイデンティティを形作っている。
9月中旬の平均気温は、夜明けの18°Cから午後の26°Cの間を推移。カスピ海の近さが大きな影響を与え、一般的に乾燥した天候をもたらす。気候データによると、9月は降水量が特に少なく、平均でわずか15mm。地域の微気候の主要な要因である風は、主に北からの一定の強さで吹き、その突風は印象的な時速80キロに達することがある。
今後3日間、ロシアに中心を置く強力な高気圧が、季節的な北東からの気流をもたらす。この気象現象は、この地域に穏やかで快適な天候をもたらすことになる。
9月13日金曜日 – FP1・FP2
バクーの朝は晴れ空で始まり、北風が時速20キロで吹く。正午前には雲が現れ始める。風は午後も時速20キロで一定であり、最大時速35キロの突風が北東から吹く。
最初の2回のフリー走行（現地時間13時30分と17時）では、空は部分的に曇りで、晴れ間もある。気温は14時頃に最高29°Cに達する。夕方には空が少し曇り空になるが、降水の予報はない。
9月14日土曜日 – FP3・予選
この日は部分的に曇り空で始まり、北風が一定の時速15キロで吹き、気圧は1014hPa前後で安定している。午前後半には空がより曇りがちになり、フリー走行3回目では26°C、予選セッションでは27°Cの気温で、湿度は約50％。
午後には北東からの突風が最大時速30キロに達し、気圧はわずかに上昇。最高気温は26°Cに達する。
9月15日日曜日 – アゼルバイジャンGP決勝レース
バクーの日曜午後、51周を通じて、空は主に晴れで、まばらな雲がある。北東の風が時速約20キロで吹く。最高気温は26°C前後で、相対湿度は約45％になると予想されている。気圧は1014hPa前後で安定。天候は乾燥したままで、ドライバーと観客にとって理想的なコンディションを提供するだろう。
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