マクラーレンチーム、F1マシンのリアウイングを修正へ

マクラーレンチームは、FIAがMCL38のリアウイングを完全に合法と判断したにもかかわらず、今後のレースでマシンのリアウイングを修正すると発表しました。

オスカー・ピアストリが優勝したアゼルバイジャングランプリで、FOMが捉えたテレビ映像は、マクラーレンMCL38のリアウイングの上部フラップが高速時に撓んでいることを示しており、これは隠れたDRSシステムのように見えました。

映像を見て、FIAは対応を余儀なくされ、シンガポールグランプリの直前にプレスリリースを発表しました。その中で、FIAは次のように述べています：「FIAは全車両のボディワークの柔軟性を綿密に監視しており、シーズン中いつでもチームに変更を要求する権利を留保しています。」

「しかし、チームが全ての撓みテストに合格し、技術規則およびディレクティブを遵守している場合、完全に適合していると見なされ、措置は取られません。」

「FIAは現在、バクーGPから浮上したデータと追加の証拠を検討しており、将来的な実施のための緩和措置を検討しています。」

このプレスリリースとグリッド上の他のチームからの疑念に対応して、マクラーレンチームは金曜日にシンガポールで、マシンのリアウイングを修正すると述べました。

「バクーでのリアウイングは規則に準拠し、FIAの全ての撓みテストに合格していますが、マクラーレンはFIAとの会話を受けて、ウイングにいくつかの軽微な調整を行うことを積極的に提案しました。」とウォーキングのチームが発表した声明に記されています。

「また、FIAが他のチームとも、彼らのリアウイングの適合性について同様の会話を持つことを期待しています。」

具体的には、マクラーレンはマシンのリアウイングの使用を続けることができますが、バクーのテレビ映像で見られたのと同じように動作しないように修正する必要があります。