2024年モナコGPで考えられる戦略

日曜日のモナコグランプリ78周を最速で走るための最も有力な戦略は、1ストップ戦略だ。
だがセーフティカーが出る可能性が高いことは周知の事実であり、これがチームにチャンスをもたらす可能性がある。

理論上、ピレリが推奨するモナコでの1ストップ戦略は、ミディアムタイヤでスタートし、その後ハードタイヤに履き替えて比較的長い2つめのスティントで完走するというものだ。

もう1つの選択肢は、ハードタイヤでスタートし、1つめのスティントを長めに走り、その後ミディアムタイヤに履き替えて短い2つめのスティントを走るというものだ。

3つ目の選択肢は、レーススタート時にソフトタイヤ（モナコで非常に高性能）を履き、非常に短い1つめのスティントを走った後、ハードタイヤに履き替えて完走するというものだ。

もちろん、これらの戦略はすべて、セーフティカーが登場した時点で時代遅れになる。
その場合、ドライバーにとってのチャンスは多くなり、レースが中立化された際のドライバーのトラック上の位置によって、運の要素が重要になるだろう。

レースで考えられる戦略

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