【アメリカGP土曜日レポート】角田裕毅「ペースは良かった」

アメリカGPのスプリントシュートアウトでレッドブルのマックス・フェルスタッペンがポールポジションを獲得し、スプリントレースでは圧巻の走りで優勝した。

この日も多くのファンで埋め尽くされたサーキット・オブ・ジ・アメリカズ。

新品のミディアムタイヤの使用が義務付けられているSQ1はアルファタウリの角田裕毅にとって最悪なものになってしまった。

ダニエル・リカルドが15番手でSQ1を突破した一方で、チームとの意思疎通または指示が悪かったのか2回目のアタックに入る寸前でチェッカーフラッグが振られてしまい、1回しかタイムを計測できず19番手。痛恨のSQ1敗退となってしまった。

SQ2も新品のミディアムタイヤで行わなければならない。リカルドが最後に素晴らしい走りを見せたが、10番手アレックス・アルボンに0.031秒差で11番手。SQ2敗退となってしまった。

ソフトタイヤの使用が義務つけられたSQ3では、フェルスタッペンが1分34秒538でポジションを獲得し、フェラーリのシャルル・ルクレールは僅か0.055秒届かずフロントローを獲得した。

【2023年 アメリカGP スプリントシュートアウト 結果/タイム】

順位	No	ドライバー	チーム	Q1	Q2	Q3
1	1	マックス・フェルスタッペン	レッドブル	1分35秒997	1分35秒181	1分34秒538
2	16	シャルル・ルクレール	フェラーリ	1分35秒999	1分35秒386	1分34秒593
3	44	ルイス・ハミルトン	メルセデス	1分36秒393	1分35秒887	1分34秒607
4	4	ランド・ノリス	マクラーレン	1分36秒499	1分35秒594	1分34秒639
5	81	オスカー・ピアストリ	マクラーレン	1分36秒703	1分35秒753	1分35秒894
6	55	カルロス・サインツ	フェラーリ	1分36秒268	1分35秒542	1分34秒939
7	11	セルジオ・ペレス	レッドブル	1分36秒347	1分35秒718	1分35秒041
8	63	ジョージ・ラッセル	メルセデス	1分36秒281	1分35秒847	1分35秒199
9	23	アレクサンダー・アルボン	ウィリアムズ	1分36秒230	1分35秒947	1分35秒366
10	10	ピエール・ガスリー	アルピーヌ	1分36秒595	1分35秒785	1分35秒97
11	3	ダニエル・リカルド	アルファタウリ	1分36秒737	1分35秒978
12	14	フェルナンド・アロンソ	アストンマーティン	1分36秒365	1分36秒087
13	31	エステバン・オコン	アルピーヌ	1分36秒372	1分36秒137
14	18	ランス・ストロール	アストンマーティン	1分36秒575	1分36秒181
15	24	周冠宇	アルファロメオ	1分36秒554	1分36秒182
16	27	ニコ・ヒュルケンベルグ	ハース	1分36秒749
17	20	ケビン・マグヌッセン	ハース	1分36秒922
18	77	バルテリ・ボッタス	アルファロメオ	1分36秒922
19	22	角田裕毅	アルファタウリ	1分36秒945
20	2	ローガン・サージェント	ウィリアムズ	1分37秒186

現地時間10月21日17時から始まったスプリントレースでは、19番手からスタートした角田が素晴らしいスタートを見せ、ポジションをアップ。ハースの2台も攻略して、アストンマーティンのランス・ストロールがリタイヤしたことにより、最終的には14番手にまで順位を上げた。

11番手からスタートしたリカルドはポジションを落として12番手でフィニッシュした。

フェルスタッペンが圧巻の走りでスプリントを制し、2番手でフィニッシュしたメルセデスのルイス・ハミルトンに圧倒的な差を見せつけた。

ルクレールが3番手、マクラーレンのランド・ノリスが4番手、レッドブルのセルジオ・ペレスが5番手という並びでフィニッシュとなった。

【2023年 アメリカGP スプリント 結果・順位】

順位	No	ドライバー	チーム
1	1	マックス・フェルスタッペン	レッドブル
2	44	ルイス・ハミルトン	メルセデス
3	16	シャルル・ルクレール	フェラーリ
4	4	ランド・ノリス	マクラーレン
5	11	セルジオ・ペレス	レッドブル
6	55	カルロス・サインツ	フェラーリ
7	10	ピエール・ガスリー	アルピーヌ
8	63	ジョージ・ラッセル	メルセデス
9	23	アレクサンダー・アルボン	ウィリアムズ
10	81	オスカー・ピアストリ	マクラーレン
11	31	エステバン・オコン	アルピーヌ
12	3	ダニエル・リカルド	アルファタウリ
13	14	フェルナンド・アロンソ	アストンマーティン
14	22	角田裕毅	アルファタウリ
15	27	ニコ・ヒュルケンベルグ	ハース
16	20	ケビン・マグヌッセン	ハース
17	24	周冠宇	アルファロメオ
18	77	バルテリ・ボッタス	アルファロメオ
19	2	ローガン・サージェント	ウィリアムズ
DNF	18	ランス・ストロール	アストンマーティン

スプリント後にリカルドは「まず戻ってこられたことが嬉しい。他では感じられないアドレナリンが出てくるね。」

「昨日に比べたら、今日の予選には満足しているよ。でもまずはQ3に進出することが今の僕たちにとっての大きな目標だ。確実に良くなってはいるけど、気温やタイヤの状況にもよるから、アップデートがどの程度機能しているのかというのを言うのは難しいかな。」

「正直なところ、今日はまぁまぁという感じだ。思っていたよりはいいレースだった。明日の為の良い準備にはなったかな。」とコメントした。

角田は次のように答えた。「今日はスタートがスタートだっただけに、ポイントには届かなかったけど、ペースが良かったから、それは1番良かった。」

「色んなデータを集めることが出来たから、明日に向けて最大限整えて、このペースで出来ればいいチャンスが巡ってくるんじゃないかなと思う。」

「明日はもちろんポイントを目指す。スタート位置がトップ10に近いから、それを最大限に活かして、今回のデータをもとに準備してレースが出来ればと思う。」

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