ヴォルフ、スーパーライセンス取得に関する規則の変更を語る

メルセデスのチーム代表であるトト・ヴォルフは、FIAがF1に参戦するために不可欠な資格であるスーパーライセンス取得に関する規則を変更した最近の決定について、自身の見解を述べた。

以前の規則では、スーパーライセンスを取得するためには、ドライバーは18歳以上で有効な運転免許証を所持している必要があった。しかし、FIAはこの有効な免許証を必要とする条項を削除し、新たに「FIAの単独の裁量により、最近一貫してシングルシーターで例外的な能力と成熟度を示したと判断されたドライバーは、17歳でスーパーライセンスを取得できる」という一文を追加した。

メルセデスの若手有望株であるアンドレア・キミ・アントネッリが成人前にF1で走行できるようにするために、メルセデスがこの規則変更を主導したと誰もが考えたが、そうではないようだ。なぜなら、アントネッリは2024年8月25日に成人となり、貴重な資格を取得するための法定年齢に達するからだ。

FIAがスーパーライセンス取得の法定年齢を変更する決定についての質問に対し、トト・ヴォルフはメルセデスがこのプロセスに全く関与していないこと、そしてFIA会長のみがそのような決定を下す立場にあることを強調した。

「FIA会長は常に、パフォーマンスが十分に良いと考えれば、ドライバーに運転を許可する能力と裁量権を持っていた」とトト・ヴォルフは金曜日にバルセロナで述べた。

「規則の変更はアントネッリに関するものではないと思う。一般的に、適切な血統、履歴、成功、成熟度を持つドライバーが、生年月日ではなく、F1でレースができるようにすることを目的としている。これは正しい決定だと思う」

「私たちにとっては何の違いもない。キミはF2に参戦し、TPCテストを行い、学び、成長し、ミスもする。これらすべてが一緒になって、現在の状況だ。したがって、彼をクルマに乗せる緊急性はない」

「いずれにせよ、18歳の誕生日後、つまり（夏季）休暇直後にFP1セッションを提供することができる」

なお、メルセデスは来シーズンのF1グリッドで空席のあるチームの1つである。

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