ローソン、F1復帰は「本当に安堵」
リアム・ローソンは、数ヶ月間リザーブドライバーを務めた後、Visa Cash App RBのドライバーとしてF1のグリッドに戻ることができて安堵していると語った。しかしローソンは、2024年シーズン終盤までに直面する課題についても十分認識している。
数日前に正式に発表されたように、リアム・ローソンはシンガポールグランプリ後にレッドブルから解雇されたダニエル・リカルドの代わりにF1のグリッドに復帰する。昨年既に5回のグランプリに出場したローソンは、トップカテゴリーに戻れることを喜んでいるが、特にシーズン半ばで参戦し、まだ6レースが残っているため、チャレンジが困難であることを認識している。
「もちろん、とても嬉しい。でも、まだ6レースが残っているから、難しいタイミングでの参戦になる」とローソンはNewstalk ZBラジオで述べた。
「非常に難しい時期になるだろう。他のドライバーたちは既にシーズンの4分の3を終えているけど、僕はまだ走ったことのないトラックで彼らとバトルしなければならない」
「これは挑戦になる。もちろん両親や、この冒険を支えてくれた全ての人々と話をした。とても特別な機会だが、本当に考える時間はあまりない。すぐに仕事に取り掛からなければならないからね」
Visa Cash App RBでリザーブドライバーとしての役割を果たすために数ヶ月の間裏方に留まっていたが、ローソンは心の片隅でいつかグリッドに戻れることを常に望んでいた。アメリカグランプリからダニエル・リカルドの代役を務めることが発表され、そのニュースは彼と彼の近しい人々にとって「安堵」だった。
「面白いことに、僕がそれを知って皆に電話をかけることができた時、父も母も、そして最初の日から僕を支えてくれた全てのスポンサーも含めて、彼らの声に何よりもまず安堵の気持ちを聞き取ることができた」とローソンは説明した。
「興奮ではなく、純粋な安堵感だった。正直なところ、僕もそう感じた。なぜなら、これは明らかに大きな旅路であり、多くの人々が多大な努力を注いできたからだ。だから、とてもエキサイティングだよ」
シーズン最後の6レースを走ることで、レッドブルはリアム・ローソンのパフォーマンスを評価し、2025年シーズンに角田裕毅とともにレギュラーシートを与えるかどうかを検討することができる。
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