【アメリカGPスプリント】フェルスタッペンが復調

レッドブルのマックス・フェルスタッペンがアメリカGPのスプリントレースを制し、カルロス・サインツとランド・ノリスがそれに続いた。2台のハースもポイント圏内でフィニッシュした。

フェラーリ同士の戦い

スプリントレースをポールポジションからスタートしたマックス・フェルスタッペンは、その優位性を保った。最もよいスタートを切ったのはランド・ノリスで、4番手から2番手に順位を上げた。1周目の終わりには、ジョージ・ラッセルが非常に攻撃的なシャルル・ルクレールに対して3位を守りきった。

その後、4位のルクレールと5位のカルロス・サインツの間で素晴らしいバトルが繰り広げられた。サインツは1度目、2度目とチームメイトを追い抜こうと試みたが、成功しなかった。サインツは、複数のブレーキングポイントで非常に攻撃的な姿勢を見せ、チームメイトに一切の余裕を与えなかった。

レースの先頭を走り続けるフェルスタッペンは、ファステストラップを記録しながら、ノリスを引き離してDRSゾーンの外に置こうと全力を尽くしていた。この神経質なトップ5の後ろでは、ルイス・ハミルトン、ケビン・マグヌッセン、角田裕毅がトップ8を形成していた。

レース5周目、サインツがルクレールを追い抜くことに成功。2人のフェラーリドライバーの戦いにより、ラッセルは1.6秒のリードを広げることができた。ラッセルは、この時点でペースを上げ、ノリスに迫っていた。

中団では、リアム・ローソンがフェルナンド・アロンソに対して激しく自身のポジションを守った。後にアロンソは、ローソンの行為を「愚かだ」とエンジニアに伝えた。

スプリントレース9周目、サインツがコーナーの内側に飛び込み、ラッセルをオーバーテイクした。

レース半ばでは、フェルスタッペンが依然として先頭を走り、その後にノリス、サインツ、ラッセル、ルクレール、ハミルトン、ケビン・マグヌッセン、ニコ・ヒュルケンベルグが続いていた。

チームメイトの動きに触発されたルクレールも、ラッセルのメルセデスを追い抜いた。

この時点で、12番手まで順位を上げていたオスカー・ピアストリが、ピエール・ガスリーをコース外に押し出したとして5秒のペナルティを科された。

レッドブルのセルジオ・ペレスのシートを狙う角田裕毅は、ペレスと素晴らしいバトルを繰り広げ、激しく自身のポジションを守った。しかし、角田のマシンはペレスのマシンに太刀打ちできなかった。

レース終盤5周を残した時点で、フェルスタッペンはノリスに2秒以上の差をつけていた。

ハースは2台のマシンをトップ8に入れ、暫定的にコンストラクターズランキングで6位のVCARBを上回った。ホームレースでのハースの素晴らしいパフォーマンスだった。

レース終盤1周を残して、ノリスが1コーナーでホイールをロックし、サインツに道を開けた。ルクレールも数周後にノリスをオーバーテイクしようと試みたが、成功しなかった。

フェルスタッペンがチェッカーフラッグを一番に受け、彼が確実に復調したことを証明した。

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