ホーナー、マクラーレンの実力を認めて自チームを評価

ByShiga Sports 時
Christian horner miami
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マイアミグGPでの厳しいレース展開を受け、レッドブル・レーシングのチーム代表であるクリスチャン・ホーナーは、マクラーレンのペースと自チームの苦戦について率直な意見を述べた。また、ジョージ・ラッセルに対する抗議申し立てや、ブレーキの問題、ドライバーからのフィードバックに関する懸念についても言及した。

「マクラーレンは今日、別次元のレベルだった」とホーナーは認め、ランド・ノリスとそのチームが「他のチームよりも優れた仕事をした」と述べた。特に暑い条件下でのタイヤマネジメントにおいて顕著だったようだ。「特にこのタイプのサーキット、この会場では彼らは非常に競争力があった」と彼は付け加えた。

レッドブルにとってのレースはさらに、タイミングの悪いバーチャルセーフティカー（VSC）によって複雑になった。ホーナーは、これによって表彰台の可能性が失われたと考えている。「残念ながら、今日はVSCのタイミングによって表彰台を逃した可能性がある。我々はジョージ（ラッセル）に関してFIAに抗議を申し立てた。データから、彼はアクセルを緩めたが、規則で明確に要求されているように速度を落としていないことが分かった」

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技術面では、ホーナーはブレーキの問題がマックス・フェルスタッペンのレースに大きく影響したことを明らかにした。「マックス（フェルスタッペン）が満足していないブレーキの問題があった」と述べ、特に高温でのレース条件下で、マシンの感覚や「麻痺」のようなものを引き起こしていたことを示唆した。

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マクラーレンのアドバンテージがサーキット特有のものなのか、より広範な傾向の兆しなのかと尋ねられると、ホーナーは慎重な姿勢を崩さなかった。「もちろん、サーキットによって状況は変わる。前回のレースでは、マクラーレンに勝つペースがあったが、今回は彼らの優位性が露呈した」

そして、今後のレースで一連のアップグレードを導入することを付け加えた。「フロアのアップグレードは我々が求めていた特性をもたらしたが、それはより広範なパッケージの一部だ」

ホーナーはまた、最近のレースで印象的な成績を残している角田裕毅のフォームについての質問にも答えた。「彼はブリーフィングでマックスと同じ問題について話している。確かに、マックスは問題に対処する能力が非常に高いが、マシンが改善されるにつれて、裕毅（角田）にも助けになるはずだ」

先を見据えて、ホーナーは24レースという長いシーズンの道のりについて語った。「今シーズンはまだまだ長い。マクラーレンは今、非常に印象的に見えるかもしれないが、F1では物事は急速に変わる可能性がある」

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ホーナーはポジティブな言葉と気持ちを保ち、明るい印象で締めくくろうとしていたが、残念ながら出席していたジャーナリストたちは彼の言葉をそのまま受け取ろうとはしていないように見えた。

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