2026年、持続可能性と効率性を兼ね備えた完璧なF1カレンダー
2026年のF1シーズンでは、より電動化されたエンジンや100％持続可能な燃料の使用など、全く新しい技術規定の到来を示すだけでなく、緻密で戦略的に再設計されたF1カレンダーが特徴となる。 FIAとF1は「24グランプリ、伝統と世界的な展開のバランスを提案する」と確認した。
再考されたワールドツアー
2026 年のカレンダーでは、持続可能性と物流の効率性を理由に、地理的な流動性を高めるよう努めている。
シーズンはオセアニアとアジアから始まる。
3月6日〜8日: オーストラリアGP（メルボルン）
3月13日～15日：中国GP（上海）
3月27日～29日： 日本GP（鈴鹿）
4月に中東（バーレーンとサウジアラビア）へ迂回した後、より良い輸送ルートで北米が続き、ヨーロッパラウンドに挟まれていたカナダGPはマイアミとグループ化される。
ヨーロッパとマドリードの到来
ヨーロッパの夏はいつものように激しいものになるが、話題のグランプリが新しい風を吹き込む。 マドリードでのスペインGPだ。スペインの首都であるマドリードでは、6月のバルセロナに合わせユニークな都市サーキットを建設し、スペインでの魅力的なレースを届ける。
| 日付（レース当日） | グランプリ | 回路 |
| 4月10日～12日 | バーレーンGP | サクヒール |
| 4月17日～19日 | サウジアラビアGP | ジェッダ |
| 5月01日～03日 | マイアミGP | マイアミ ガーデンズ |
| 5月22日～24日 | カナダGP | モントリオール |
| 6月5日～7日 | モナコGP | モナコ |
| 6月12日～14日 | バルセロナ～カタルーニャGP | バルセロナ |
| 6月26日～28日 | オーストリアGP | スピルバーグ |
| 7月3日～5日 | イギリスGP | シルバーストーン |
| 7月17日～19日 | ベルギーGP | スパ フランコルシャン |
| 7月24日～26日 | ハンガリーGP | ブダペスト |
| 8月21日～23日 | オランダGP | ザントフォールト |
| 9月4日～6日 | イタリアGP | モンツァ |
| 9月11日～13日 | スペインGP | マドリード |
トリプルヘッダーと中東での決勝
シーズンの終わりには、より過酷なスケジュールが待っている。アゼルバイジャンとシンガポールの後、カタール、アブダビでの伝統的な決着の前に、アメリカGPからブラジルGPまでのスリーヘッダーがある。
| 日付（レース当日） | グランプリ | 回路 |
| 9月25日～27日 | アゼルバイジャンGP | バクー |
| 10月9日～11日 | シンガポールGP | マリーナ ベイ |
| 10月23日～25日 | アメリカGP | オースティン |
| 10月30日～11月1日 | メキシコGP | メキシコシティ |
| 11月6日～8日 | ブラジルGP（サンパウロ） | インテルラゴス |
| 11月19日～21日 | ラスベガスGP（土曜日） | ラスベガス |
| 11月27日～29日 | カタールGP | ロセイル |
| 12月4日～6日 | アブダビGP | ヤス マリーナ |
完全に再設計された24レースを備えた2026年シーズンは、メルボルンからアブダビでの決定的なフィナーレまで、さまざまなサーキットでチームとドライバー、更には観客にまで興奮の展開を提供するだろう。
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