2025年シーズン開始時、最もペナルティポイントを抱えるドライバーは？

F1において昨シーズン、ペナルティポイントが12ポイントの上限に達したことでレース出場停止となったドライバーが初めて現れた。

ケビン・マグヌッセンは、2014年に導入されたこの規則の下で、レース出場を強制的に禁じられた最初のドライバーという不名誉な記録を持つことになってしまった。

新シーズンが始まるにあたり、二人のドライバーがマグヌッセンのような状況に陥る最も明らかな危険性を抱えている。経験の浅いドライバーたちがグリッドに加わり、2025年のF1カレンダーが史上最多タイとなる24戦を予定している中、今年は全員がクリーンな記録を保つことができるだろうか。

レーシングブルズの角田裕毅はレッドブル・レーシングのリザーブドライバーも務めている。現在8ポイントのペナルティポイントを持つマックス・フェルスタッペンが制限に達した場合、角田が姉妹チームでドライブするチャンスを得る可能性がある。

現在のペナルティポイント保持状況は以下の通りだ。マックス・フェルスタッペンとフェルナンド・アロンソは既に8ポイントと危険な状態に近づいている。

マックス・フェルスタッペン：8ポイント
フェルナンド・アロンソ：8ポイント
ランス・ストロール：4ポイント
オスカー・ピアストリ：4ポイント
ニコ・ヒュルケンベルグ：4ポイント
ランド・ノリス：3ポイント
エステバン・オコン：3ポイント
アレックス・アルボン：2ポイント
オリバー・ベアマン：2ポイント
リアム・ローソン：2ポイント
ジョージ・ラッセル：1ポイント
カルロス・サインツ：1ポイント

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