FIA、コミッショナー判断の透明性向上へ新ガイドライン公開

国際自動車連盟（FIA）は、F1グランプリにおけるコミッショナーの判定透明性と一貫性を向上させるため、新たな指針文書を公開した。この取り組みは、サーキットで発生する事案に対する判定プロセスの明確化を目的としている。

公開された2つの文書のうち、第1文書はタイムペナルティおよびペナルティポイントの適用基準を詳述している。フリー走行、予選、決勝レースなど、各セッションで起こりうる様々な状況を想定し、それぞれに対応する制裁措置を明記している。

第2文書はドライバーに求められる運転基準に焦点を当てている。FIAは、これらが公式規則ではなく、個別事案ごとの検討が必要な特殊状況への対応であることを強調している。

今回のガイドライン策定にあたり、FIAはドライバー委員会、チーム、主要関係者との協議を重ねた。さらに今後数ヶ月間で追加調整を行い、F1関係者との継続的な対話を予定している。

 

 

 

 

 

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グランプリドライバーズ協会のディレクターを務めるジョージ・ラッセルは、「私たちのスポーツのガバナンスにおけるより大きな透明性は重要な問題であり、この方向における有用な尺度」と評価した。

ラッセルはさらに、「これがスポーツにとって有益であることを願っている。なぜなら、それは僕たちがトラックで走るときにメディアとファンがコミットメントのルールをよりよく理解することを可能にし、コミッショナーが彼らの決定をどのように行うかを理解するのに役立つから」と期待を示している。

ペナルティとペナルティポイントに関連する指令はここからチェック。

運転基準の観点からの指令に関する文書は ここからチェック。

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