フェルスタッペン、困難な予選でレッドブルのホームグランプリでの希望が薄れる

シュピールベルク、オーストリア発 レッドブル・レーシングは「マックス・ファクター」の奇跡を期待してホームグランプリに臨んだ。しかし土曜日のオーストリアグランプリ予選セッションは挫折で終わり、マックス・フェルスタッペンはマシンのハンドリングと最終アタックを台無しにした重要なイエローフラッグを嘆くことになった。結局P7に留まった。

「今週末はこれまで最も簡単ではありませんでした」とフェルスタッペンは後に語った。「今日のFP3は予選よりもポジティブでしたが、それでもペースから離れており、より暑い天候条件は助けになりませんでした。バランスが悪く、トラックで感じた後はそれについてできることはあまりありません」

フェルスタッペンはセッション全体でグリップに苦労したことを説明した。「それはグリップの状況と似ていました。マシンをプッシュするかどうかを知ることが困難でした」と彼は説明した。競争力のあるスターティングポジションを救う希望は、予選最終局面でピエール・ガスリーのスピンがイエローフラッグをもたらしたときに打ち砕かれた。「ピエールがスピンアウトしてイエローフラッグが出され、それは確実に我々の助けにはなりませんでした。私はそのラップを中断しなければなりませんでした。たとえ完走していても、それでもP3かP4程度で、ポールから5、6テンス離れていたでしょう」

P7の深いポジションからスタートするフェルスタッペンは、前途多難な任務を認めた。「明日はそこで簡単ではないと思いますが、予選後にすべてを分析してレースで最高のチャンスを与えます」

レッドブルのモータースポーツアドバイザーであるヘルムート・マルコ博士は、競争相手を称賛しながらフェルスタッペンの失望を反映した。「ランド・ノリスの信じられないタイムでした」とマルコはマクラーレンドライバーのポール争いペースを称賛して述べた。「マックスは不運なイエローフラッグがなければP3で予選通過していたはずです。しかし、これほど短いトラックでポールセッターから0.5秒以上離されたのは我々にとって壊滅的な結果です」

将来を見据えて、マルコは冷静な評価を提示した。「今から全てを詳細に分析し、レース戦略で何ができるかを見極めますが、決して簡単ではないでしょう。通常のレース条件下では明日のマックスの表彰台は見えません」

レッドブルにとって、課題は今や週末の開始時に期待がはるかに高かったサーキットでポイントとプライドを救うことに移った。ファンもレッドブルも日曜日遅くの奇跡を夢見る勇気はない。今日の失望があまりにも大きいからだ。

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