マクラーレン、ノリスとピアストリのチームワークが必要と強調

マクラーレンのチーム代表であるアンドレア・ステラは、今シーズンのドライバーズランキングとコンストラクターズランキングの両方を獲得する最大のチャンスを得るために、ランド・ノリスとオスカー・ピアストリが引き続きチームとして働く必要性を強調した。

ここ数レースで、マクラーレンは今シーズンのF1コンストラクターズランキング争いでレッドブルにとって真の脅威となっており、現役チャンピオンのリードはイタリアGP後にわずか8ポイントにまで縮まっている。

同時に、ランド・ノリスはドライバーズランキングでマックス・フェルスタッペンの最も近い競争相手となっており、ノリスはフェルスタッペンとの差を62ポイントに縮めている。今シーズンはまだ8グランプリが残っている。

ノリスがドライバーズタイトルを狙うのに最も有利な立場にある一方で、彼のチームメイトのオスカー・ピアストリ（ランキング4位）も、トップのマックス・フェルスタッペンから106ポイント、ランド・ノリスから44ポイント差でワールドタイトルを狙える立場にある。

アンドレア・ステラが指摘するように、両ドライバーが数学的にタイトル争いに残っている限り、マクラーレンにとって優先すべきドライバーを決定することはまだできない難しい状況だ。

「両ドライバーが数学的に（タイトルを獲得する）位置にいるが、明らかにランドが数字の上で最も有利な立場にある。私たちはマックス（フェルスタッペン）と戦っているので、もしドライバーをサポートしなければならないなら、最も有利な立場にいるドライバーを選ばなければならない」とステラはイタリアGP後に認めた。

「（モンツァで）レースの前の会話でも、ドライバーズチャンピオンシップの観点からランドが最も有利な立場にあることを認識していた」

「私たちはオスカーと、ランドと、そして一緒に会話を重ね、ルールを定義している。（イタリアGPの）ファーストラップ（ピアストリがノリスを抜いたとき）を見直す必要があるが、それは能力的に、詳細に、具体的に、ビデオやドライバーの期待を考慮して行う必要がある…」

「そして、この状況から何を学べるかを見て、将来の状況を調整する。ただし、今からランドとチャンピオンシップにチャレンジしたいと考えている」

マクラーレンがすでにファーストドライバーを選んだことを意味するのかという質問に対し、ステラは次のように付け加えた。「まあ、ナンバーワンはタイトルのように機能するが、現実の世界ではそれがうまく機能するかどうかわからない」

「例えば、ランドが（イタリアGPの）ファーストラップの4コーナーで早すぎるブレーキングをしたことが証明され、オスカーが自然にリードを取る機会があったとしよう。ファーストドライバーだったらどうするか？次のラップでポジションを交換する？それを現実世界で条件付きで実行するのは非常に難しい」

「私は、チームとして働き続け、両ドライバーの意見を聞き、一緒に働いて、私が言うように、両方のチャンピオンシップでこの目標を追求しようとすることが最善だと思う。なぜなら、今や両方のチャンピオンシップが可能に見えるからだ」

「モンツァの前は少し慎重だったが、マクラーレンが昨年競争力がなかったサーキットでも今はバトルできることがわかった。つまり、全体的に非常に競争力のあるパッケージを持っており、これは特にランドのチャンピオンシップ挑戦にとって非常に重要かもしれない」

ちなみに、マクラーレンは、ミカ・ハッキネンとデビッド・クルサードが走っていた1998年以来、F1コンストラクターズチャンピオンシップを獲得していない。マクラーレンの最後のドライバーズチャンピオンシップは2008年にルイス・ハミルトンによって獲得された。

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