2024年ハンガリーGPのタイヤ事情
スポンサーリンク
F1チームは、ハンガリーGPが毎年同じ真夏の時期に開催されるため、ハンガロリンクが温度面で最も難しいサーキットの一つであることを知っている。
ハンガロリンクの立地(二つの丘に挟まれている)と毎年ブダペストで観測される夏の気温は、非常に曲がりくねったコースと、短い直線でドライバーがリラックスする余裕がないため、ドライバー、マシン、特にタイヤに大きな負担をかける。
今週末のハンガリーでは、最初の天気予報によると気温が33度を超え、体感温度は39度に達する可能性がある。このような状況下では、アスファルトの温度は週末を通じて50度をはるかに超える可能性があり、チームにとってタイヤ管理が非常に重要になる。
オーバーヒートは、レース中だけでなく予選でも絶対に制御しなければならない現象だ。今週末利用可能な最もソフトなコンパウンドでは、短い直線でタイヤを冷やす時間がほとんどないため、最後の180度コーナーでも高いグリップレベルを維持することがドライバーにとって非常に重要になる。
スポンサーリンク
ハンガロリンクは常設サーキットだが、使用頻度が低いため、伝統的にアスファルトのグリップ状況が徐々に変化するサーキットの一つだ。今年は特に、5月に完了したインフラ近代化工事の第一段階により、長期間使用されていなかったため、この傾向が顕著になるだろう。そのため、特に最初のセッションでは、グレイニングが決定的な役割を果たす可能性がある。
ピレリのハンガリーGPデータ
【関連記事】
- ベアマン、ハンガリーGPのFP1にハースから出走 – Shiga Sports
- ハンガロリンク、第一段階の改修工事が完了 – Shiga Sports
- 【2024年F1第13戦ハンガリーGP】開催スケジュール – Shiga Sports
- F1、夏季休暇前のラストスパートに入る – Shiga Sports
- アウディF1、BP/カストロールとの初のパートナーシップを獲得 – Shiga Sports
スポンサーリンク