ローガン・サージェント - Shiga Sports

サージェント、11月にインディカーのテストに参加予定

Shiga Sports — Wed, 25 Sep 2024 07:39:43 +0000

ローガン・サージェント（今シーズン、アレックス・アルボンのチームメイトとして15レースを戦った後、ウィリアムズから解雇された）は11月にメイヤー・シャンク・レーシングのNTTインディカー・シリーズマシンでのテストに参加する予定だ。

サージェントは、カリフォルニア州のザ・サーマル・クラブのコースで行われるプライベートテストに参加する。このコースは来シーズンからチャンピオンシップの一部となる。サージェントは、メイヤー・シャンク・レーシングのホンダエンジンを搭載したダラーラDW12のステアリングを握ることになる。

サージェントは9月14日と15日にナッシュビルを訪れ、複数のインディカーチームと会談を行った。メイヤー・シャンク・レーシングとの時間は有益であり、サージェントにテストのオファーがすぐに提示された。

サージェントは、シーズン途中でウィリアムズを失い、2023年のF1デビュー以来、37グランプリを戦った後、アメリカのインディカーで再起を図る可能性がある。

2024年、15グランプリに参加し、ローガン・サージェントは1ポイントも獲得していないが、イタリアグランプリ以降彼の代わりを務めるフランコ・コラピントは、アゼルバイジャンでの2回目のレースですでにF1での最初の4ポイントを獲得している。

ウィリアムズ、ドライバー交代を発表

Shiga Sports — Wed, 28 Aug 2024 00:54:07 +0000

数時間前から噂が流れていたが、遂に発表されてしまった。ウィリアムズは2024年シーズンの残りの期間、ローガン・サージェントに代わってフランコ・コラピントを起用することを決定した。

コラピントは即時効力を持ってウィリアムズのドライバーとしてサージェントに代わる。つまり、コラピントは今週末のイタリアGPからデビューする。彼はF1で23年ぶりのアルゼンチン人ドライバーとなり、同胞のカルロス・ロイテマンに続いてウィリアムズで2人目のアルゼンチン人ドライバーだ。

コラピントは次のように述べた。

「ウィリアムズでF1デビューを飾るのは光栄だ。夢のようなものだよ」

「このチームには信じられないほどの歴史があり、トップに返り咲くというミッションがある。そのミッションの一部となれることを楽しみにしている。シーズン半ばでF1に参戦するのは大きなチャレンジになるだろうけど、僕はこの挑戦に立ち向かう準備ができている。アレックス（アルボン）やチームと可能な限り懸命に取り組み、成功させることに全力を注いでいく」

ウィリアムズがシーズン途中でローガン・サージェントと別れを告げる決定をしたのは、サージェントが約2年間で説得力のある結果を出せなかったためだという。特にパフォーマンスの欠如と数多くのクラッシュ – 最後のものは先週末のザントフォールトでのものだった。

ウィリアムズのチーム代表であるジェームス・ボウルズは次のように説明した。
「シーズン途中でドライバーを交代するのは軽々しく下した決定ではないが、これによってウィリアムズはシーズン残りのレースでポイントを争う最高のチャンスを得られると考えている」

「私たちはクルマに重要なアップグレードを施したばかりで、非常に接戦の中団争いの中では、ポイントを獲得する機会を最大限に活用する必要がある」

「また、ウィリアムズレーシングドライバーアカデミーの若手ドライバーに投資することも重要だと考えており、フランコにはシーズン残り9戦で自身の能力を示す素晴らしい機会がある」

「ローガンにとっては間違いなく非常に困難な状況だが、彼はウィリアムズでの滞在中、持てる全てを注いでくれた。彼の懸命な努力と前向きな姿勢に感謝したい」

「ローガンは才能あるドライバーであり、今後もドライバーとしてのキャリアを続けられるよう支援する。フランコには大きなスピードと膨大な可能性があることを知っている。彼がF1で何ができるか楽しみだ」

コラピントについて：フランコ・コラピントはウィリアムズレーシングドライバーアカデミーのメンバーで、今年のイギリスGPでFW46のFP1デビューを果たした。今年のF2シーズンでは、イモラで勝利を収め、バルセロナとオーストリアのメインレースで表彰台に立ち、さらに7回のポイント獲得フィニッシュを記録している。

今週末にモンツァで予定されているイタリアGPを前に、ウィリアムズはコンストラクターズランキングで下から2番目の位置にあり、キック・ザウバーに4ポイント差をつけている。

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サージェント、小さなミスが大きな代償に

Shiga Sports — Sun, 25 Aug 2024 07:22:44 +0000

土曜日のザントフォールトでの最後のフリープラクティスセッションで大きなクラッシュに見舞われたウィリアムズのローガン・サージェントは、午後に行われた予選セッションに参加することができなかった。これは主に、メカニックがFW46を修理する十分な時間がなかったためだ。

結局のところ、サージェントの非常に小さなミス（湿った芝生にタイヤを置いてしまった）が、予選への参加を妨げ、ザントフォールトでの彼の一日を台無しにしてしまった。この派手なクラッシュで怪我をしなかったことは、不幸中の幸いだが、決勝ではグリッドの最後尾からスタートすることになる。

「小さなミスが大きな結果を招いた。芝生に接触した。それだけのことだった」とサージェントは土曜日にザントフォールトで説明した。

「明らかに大きな衝撃だったが、僕は大丈夫だ。マシンには修理が必要な箇所がたくさんあるから、明日の準備のために今夜作業してくれる全ての人々に申し訳なく思っている」

「僕たちにできることは、再集結し、やり直して、良いレースをしようと努力することだけだ」とサージェントは付け加えた。

公式にグリッドの最後尾に位置づけられたサージェントだが、もしチームがレース前にマシンのセッティングを変更することを決定した場合、ピットレーンからスタートする可能性もある。

サージェント、年内にウィリアムズのシートを失う可能性

Shiga Sports — Sun, 07 Jul 2024 13:10:46 +0000

ウィリアムズのチーム代表であるジェームス・ボウルズは、ローガン・サージェントが2024年シーズンを終えられない可能性があり、もし彼がパフォーマンスレベルを上げられなければ、他のドライバーに交代させる可能性があることを示唆した。

ローガン・サージェントはウィリアムズでF1の2シーズン目を迎えているが、シルバーストーン前の段階でサージェントは今シーズン、まだ1ポイントも獲得していない。一方で、チームメイトのアレックス・アルボンは2ポイントを獲得している。

ジェームス・ボウルズはこれまでローガン・サージェントを常に擁護してきたが、態度を変え、2024年シーズンの終了前にサージェントとの別れを考える可能性を排除しなくなったようだ。

「ローガンには自身のシートを維持する機会があった。それは彼のコントロール下にある」とジェームス・ボウルズは今週末シルバーストーンでSky Sportsのマイクに向かって述べた。

「しかし、私はアレックス（アルボン）のレベルのパフォーマンスが必要だ。基本的に、日々そこにいてほしい。彼がそこにいることが出来なかった理由には私たちにも責任がある。単に、彼に適切な機材を提供できなかったレースが何度かあった」

「だが、ここ数レースではそれはもう当てはまらない…実際、もう何レースも前からだ。しかし、それでも私たちの責任だ。基本的に、彼はパフォーマンスを発揮したいと思っており、そこにいたいと思っている。そして私は彼にできる限りのチャンスを与えたいと思っている」

「決断を下さなければならない時期が来るだろう。そしてその時点で、2025年のことと、おそらく今年のことについても、決断を下すことになる。しかし、今日の時点ではそこまでは至っていない」

「現時点での私の優先事項は、クルマの問題を解決することだ。この分野で我々は期待以下のパフォーマンスを示している。ローガンでもアレックスでもない。クルマが適切なパフォーマンスレベルに達したら、それが我々にどのような影響を与えるかを評価する」

イギリスグランプリを前に、ウィリアムズはコンストラクターズランキングで9位につけており、シーズン最初の11戦で2ポイントを獲得している。

周冠宇とサージェント、将来の選択肢について語る

Shiga Sports — Fri, 28 Jun 2024 14:09:50 +0000

ドライバー市場の動きが続く中、キック・ザウバーの周冠宇とウィリアムズのローガン・サージェントは2025年の計画がまだ確定していない2人だ。空きのシートの数が減少し続ける中、両者はそれぞれの将来について見解を述べた。

周は現在、キック・ザウバーで3年目のシーズンを戦っている。このチームでは来年の1つのシートがすでに確定しており、ニコ・ヒュルケンベルグがハースから移籍することが決まっている。

周はグリッドに留まることを望んでいるが、多くの人と同様に、カルロス・サインツがフェラーリからの離脱に先立って行き先を決めるまで、いくつかの動きは起こらないと考えているようだ。

「ここに残りたいというのは非常に明確だ」と周は2025年の計画について尋ねられた際に答えた。「だけど、もちろん僕たちはザウバーも含めて異なる選択肢と話をしている。何も決まっていない」

「結局のところ、僕たち全員がカルロスの決定を待っていると思う。彼が早く決断してくれることを願っている。そうすれば、ドライバー市場が大きく動くはずだ」

「それまでは、まだ契約していない者たちは明確な答えを本当に出せない。僕たちは話をしていて、選択肢はあるが、待って様子を見る必要がある」

F1チームのリザーブドライバーの役割に興味があるかどうか尋ねられた周は、将来グリッドに戻る可能性があれば、これは検討する選択肢であると示唆した。

「プロジェクト全体を見なければならない。リザーブドライバーになるのは、今後のシーズンでシートが約束されるのであれば興味深い選択肢だろう」と彼は説明した。

「それはまだ受け入れられるものだと思う。そうでなければ正確に見極める必要がある。なぜなら、一度その役割を引き受けると、二度と戻ってこないドライバーもいるからだ。それは僕が望むケースではない」

周はまた、F1に留まることにのみ集中しており、彼は現在、インディカーや世界耐久選手権など、以前F1ドライバーを受け入れてきたカテゴリーを含む選択肢を探っていないとコメントした。

「僕は現在、F1チームとのみ話をしている」と彼は付け加えた。「もちろん、カテゴリーとしては興味深いが、現時点では僕にとってそれは選択肢ではない」

ローガン・サージェントの将来

ローガン・サージェント（左）と周冠宇（右）

サージェントは、ウィリアムズでの2シーズン目以降の将来をまだ確定させていない。

サージェントは、ドライバー市場が活発化しているにもかかわらず、ウィリアムズでの2年目のシーズンにおける2024年のパフォーマンスに集中している。

「現時点では、自分の仕事に集中し、できる限りのことをして、自分にあるものを最大限に活用することに注力している。そして、ああ、選択肢は開かれている」とサージェントは述べた。

周とは異なり、サージェントはF1以外でのキャリアの可能性を排除していないことを示唆し、「僕は、現在F1の内外からすべての選択肢を探っている」とコメントした。

ウィリアムズはすでにアレックス・アルボンとの複数年契約延長を締結しているが、チーム代表のジェームス・ボウルズは、もう一つの空きのシートについてサインツがリストのトップにいることを隠していない。

ボウルズはまた、サージェントが「自信」を築いてきたものの、2025年のシートを「確保する」ためには彼からの「さらなる」ものが必要だと述べている。

サージェント、スペインGPでグリッドペナルティが科される

Shiga Sports — Sun, 23 Jun 2024 01:58:36 +0000

ウィリアムズのローガン・サージェントは、予選セッション中にアストンマーティンのランス・ストロールを妨害したとして、スペイングランプリのスターティンググリッドでペナルティを受けることが正式に決定した。

土曜日のバルセロナでの予選で、サージェントは10コーナーでストロールをブロックし、セッション終了後に調査対象となった。スチュワードはその後、サージェントが実際にストロールをブロックしたと判断し、スペインでのグリッドペナルティを科すことを決定した。

最下位で予選を終えたサージェントは3グリッド降格のペナルティを受けたが、これは彼が依然として最後尾からスタートすることを意味する。ウィリアムズは、66周のレースに向けてマシンのセッティングを変更するため、日曜日にピットレーンからスタートさせることを決定するかもしれない。

この決定は以下の点を示唆している：

予選中の他のドライバーの妨害に対する厳格な対応
既に最下位のドライバーへのペナルティの実質的な影響の欠如
ウィリアムズチームが戦略的にピットレーンスタートを選択する可能性
サージェントとウィリアムズにとって、このレースでの挽回の難しさ

このペナルティにより、サージェントは厳しい状況からレースをスタートすることになるが、チームの戦略次第では、予想外の結果を出せる可能性もある。

ボウルズ「サージェントには更なる努力が必要」

Shiga Sports — Wed, 19 Jun 2024 02:33:19 +0000

ウィリアムズのチーム代表であるジェームス・ボウルズはローガン・サージェントが2年目のF1シーズンで着実な改善を示していると指摘しているが、サージェントがチームに残る機会を得るためにはさらなる努力が必要だと述べた。

F3とF2のレースウィナーであるサージェントは、ウィリアムズでこれまで、より経験豊富なチームメイトのアレックス・アルボンと並んで印象を残すのに苦労しており、2025年のドライバー市場が過熱する中、彼のF1の将来について多くの憶測を呼んでいる。

カナダグランプリを控えたメディアとのプレスカンファレンスで、ボウルズは現在のシーズンの最初の3分の1におけるサージェントの努力を評価し、来年もアルボンと並んでシートを維持する可能性について議論した。

最近のレースでサージェントが前進したと感じているかどうか尋ねられたボウルズは次のように述べた。「疑いの余地はないと思う。2年目で、その結果として自信が付いてきているのが見えるし、パフォーマンスもある」

「また、しばらくの間、同じ仕様のクルマを用意できていなかった。その一部は、今でも積み上げている初期のダメージによるものであり、一部はアップグレードを前倒ししたためで、単純に2台に搭載するのに十分ではなかった」

「彼はその状況で、個人として絶えず進化している。目標達成のために彼に必要なレベルに達しているかどうか？それが大きな問題だ。そういう状況でシートを確保するには、彼にはもっと努力が必要だろう」

これらのコメントは、ボウルズがフェラーリを離れるカルロス・サインツを獲得することに公然と関心を示す中で出てきたものだ。

モントリオールでサインツについて尋ねられたボウルズは次のように述べた。「彼は昨年、あらゆる困難に立ち向かい、シンガポールで見事な走りでマックス（フェルスタッペン）を破ったドライバーだ。彼は物事へのアプローチが知的で、論理的で、信じられないほど素早い」

「今年の中国グランプリで彼がしたこと…否定的に聞こえるかもしれないが、そうではない…彼は印象的なアスリートだ」

「彼がドライバーとしていかに強いかを示していると思う。グリッド上のどのチームも、カルロスのような人と一緒に働くことを幸運に思うだろう」

ウィリアムズのドライバー候補リストのトップにカルロス・サインツが座っているかどうかを確認するよう求められたボウルズは、次のように付け加えた。「ああ、1番のターゲットはカルロスだ」

アルボンは、サージェントとチームを組んで以来、ウィリアムズの30ポイントのうち1つを除くすべてを獲得している。今シーズン、9ラウンド終了時点で合計2点でチームを2024年のコンストラクターズランキングの9位につけている。

サージェント、ウィリアムズでの未来は暗い

Shiga Sports — Fri, 24 May 2024 09:05:08 +0000

ウィリアムズのローガン・サージェントは、F1キャリア2シーズン目を迎えている。
だが今年の最初の7レース後も、長期契約を更新したばかりのチームメイト、アレックス・アルボンとの比較に苦しみ続けている。

このような状況の中、ここ数週間ドライバー市場が大いに盛り上がりを見せている。
カルロス・サインツがウィリアムズと進んだ交渉を行っているとの噂が数日前から流れる中、ウィリアムズでのローガン・サージェントの将来は非常に不透明なままである。

「もちろん、ウィリアムズに残りたい。自分が到達すべきレベルに達することができると信じているし、そのために努力している」と、サージェントは木曜日のモナコでメディアから将来について質問された際に答えた。

サージェントにとっての鍵は、今後のレースでチームメイトのアレックス・アルボンとライバル関係を築くことになるだろうが、サージェントは、アレックス・アルボンがすべてのアップデートを最初に享受しているため、自分にとって状況は簡単ではないと認めた。

「毎週末チャンスはあると思うが、同時に、彼にアップデートが届くと難しい。しかし結局のところ、チームはマシン間の違いを知っているから、たとえそれがトラックでは見えなくても、計算することはできるはずだ」とサージェントは付け加えた。

シーズン開幕からまだ1ポイントも獲得していないものの、ローガン・サージェントは、パフォーマンスの低いマシンのステアリングを握りながら、ここ数ヶ月で適度な進歩を遂げたと考えている。
「良い時もあったと思う。大きな前進があったと感じている」

「今のところ、マシンの状況が難しい位置にいるのは残念だが、正しい方向に向かい始めていると思う。今週末（モナコで）どのようにできるか見てみよう」

サージェント、クラッシュをしたFP1でのミスを認める

Shiga Sports — Fri, 05 Apr 2024 12:48:14 +0000

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ウィリアムズのドライバー、ローガン・サージェントは、金曜日の鈴鹿で決して犯してはいけない愚かなミスを犯したことを認めている。
この間違いが、日本グランプリのフリー走行1回目での彼のクラッシュにつながったのだ。

金曜日の鈴鹿でのFP1で、ローガン・サージェントは、ソフトタイヤを履いてアタックラップに入った際、少し楽観的すぎたのかもしれない。
彼はタイヤを1つ芝生に乗せてしまった。その結果、マシンが不安定になり、第7コーナーのグラベルトラップの奥にあるタイヤバリアに突っ込んでしまったのだ。

幸いなことに、サージェントはこのクラッシュで怪我はなかったが、彼のマシンはかなりのダメージを受けた。
少なくとも、結局は雨の影響で中断された2回目のフリー走行に参加できないほどのダメージだった。

今週末の鈴鹿で3台目のシャシーを用意していないウィリアムズは、このアクシデントでサージェントのマシンのシャシーは損傷していないことを明かした。
だがその周辺、特にフロントウイング、リアウイング、フロア面、サスペンションに大きな損傷があったと早々に発表した。
エンジンとギアボックスは損傷していないので、週末の残りのレースで使用できるという。

鈴鹿での初日の走行を終えて、ローガン・サージェントは、これは愚かなミスで、本来なら絶対に犯してはいけないものだったと認めた。
「間違った場所にクルマを置いてしまった」

「これは愚かなミスで、特にFP1では犯すべきではない。幸い、昨年のようにプッシュしすぎたわけではない。それでも、チームにはある程度の損害を与えてしまった。シャシーを壊さなくて済んだのは良かった」

ウィリアムズのパフォーマンスディレクター、デイブ・ロブソンは金曜日の夜、サージェントは土曜日のFP3から再びトラックに戻ると確認した。
「ローガンのアクシデントは多くのダメージを引き起こしたが、シャシーやパワーユニットへの損傷はなく、サスペンション、ウイング、フロア面だけだ。損傷の程度からFP2での走行はできなかったが、FP3では再び走行できるだろう」