ラッセル、イタリアでユニークなメルセデスをドライブ

メルセデスが1924年の有名なタルガ・フローリオレースで勝利した100周年を記念して、ジョージ・ラッセルは5月15日（水）に参戦した元のマシンの1台をドライブする予定だ。

ラッセルは、メルセデス・ベンツ・クラシック部門によって最近復元された2リッターのマシンを、5月17日から19日にイモラサーキットで開催されるエミリア・ロマーニャグランプリの週末の前にドライブする。

隣接するファエンツァ市（Visa Cash App RBチームの本拠地が実際にある場所）から、F1の著名人に毎年授与されるトロフェオ・バンディーニ賞の授賞式が行われるブリジゲッラ村の広場まで、100年前のマシンをドライブさせる予定だ。

ラッセルは次のように述べた。
「メルセデス・ベンツはモータースポーツにおいて信じられないほどの歴史を持っている。2017年にチームに加入して以来、特にシュトゥットガルトの博物館と『聖なる部屋』を訪れて、学ぶのが好きだった」

「メルセデスの歴史の中で最も象徴的なマシンの1台をドライブする機会が訪れたとき、僕はそれに飛びついた。メルセデスのタルガフローリオ2リッターレーシングカーのステアリングを握るのを楽しみにしている。いつものように、メルセデス・ベンツ・クラシックによる修復は比類のないものだ」

タルガ・フローリオについて

イタリアのシチリア島の山々で開催される公道耐久レースであるタルガ・フローリオは、20世紀初頭に始まった。

1906年に初めて開催されたこのレースは、最も過酷なレースの1つであり、最新の創造を披露したいと考える自動車メーカーにとって最も重要なレースの1つになった。
1922年に初優勝した後、メルセデスは1924年のレースに、当時のチーフエンジニアであるフェルディナント・ポルシェの最初のプロジェクトである2リッターのタルガ・フローリオレーシングカーで参加した。

クリスティアン・ヴェルナーは、8時間17分3秒でこの名高いレースに勝利。
ドイツのブランドにとって2度目の勝利を収めた。

2022年、メルセデス・ベンツ・クラシックは、工場での修復の高い基準に従って、同社自身のコレクションから元の2リッターのタルガ・フローリオレーシングカーをできるだけ忠実に再構築することを決定。

これは、1924年にクリスティアン・ラウテンシュラガーがタルガ・フローリオを完走した車両だ。
ヴェルナーの勝利を収めたクルマは現存していない。
メルセデス・ベンツ博物館からのレーシングカーの撤去に続いて、在庫の入念な分析とメルセデス・ベンツ・クラシックのアーカイブでの徹底的な調査が行われた。

オリジナルの技術図面と歴史的な写真は、信頼できる修復のための重要な情報源であり、クラシックセンターは専門家のネットワークと協力してそれを実現した。

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