マルコ氏、ペナルティを受けた角田を擁護

レッドブルのアドバイザーであるヘルムート・マルコ氏は、土曜日のカナダグランプリ予選でのチームパフォーマンスについて抑制的な満足感を表明した。セッションは接戦となったものの、困難なスタートの後にチームが持ち直すことができたと述べている。

「我々は満足している！」とマルコ氏は記者団に語った。「何とか巻き返すことができた。ポールポジションまで本当に僅差だった。しかし、ミディアムタイヤを2セット温存できたのは良かった」

マルコ氏は、チームがその日の序盤に困難に直面していたことを認めた。「金曜日は完璧ではなかったが、我々は取り戻した。妥当だったが、本当に惜しかった」

メルセデスとジョージ・ラッセルのポールポジションについて言及し、「メルセデスは特に気温が著しく暖かかった最後が特に強かった」とマルコ氏は強調した。しかし、「メルセデスは金曜日のロングランではそれほど強くなかった。明日のレースでは我々が競争力を持つはずだ」と付け加えた。

スペインGPでの件を踏まえ、決勝の第1コーナーでマックス・フェルスタッペンとポールシッターのジョージ・ラッセルとの間で繰り広げられる確実なバトルについて心配しているかと問われると、「これがレーシングだ、我々は郵便局で働いているわけではない！」と答えた。

「フェラーリは今日過小評価されていたと思う、明日は強いはずだ」

全体的なフィールドを見渡すと、マルコはマクラーレンのリードドライバーであるランド・ノリスへの批判を語ることを躊躇しなかった。「ノリスはまたしてもやらかした」と彼は言い、ランド・ノリスがペースを活かすことができなかったことに言及した。

マルコ氏はまた、FP3でレッドフラッグ中の追い越しにより10秒ペナルティを科された角田裕毅を擁護した。

「ようやく角田から良いパフォーマンスが出てきた。そして10グリッド降格ペナルティを受けた」とマルコ氏は語った。「これは本当に理解できない！ピアストリのタイヤはいつ飛んでもおかしくなかった。あれは危険だった」と、ピアストリが損傷したマシンでマクラーレンボックスまで足を引きずって戻ったことに言及した。

角田のペナルティは、新しいアップグレードでRB21に有望なペースを見せていたにもかかわらず、日曜日に再び最後尾からのスタートという大幅なグリッド降格に直面することを意味している。

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