ベン・スライエム「V8エンジンの復活は時間の問題」——2030年の導入を目指す
2026年シーズン開幕前にF1の技術規則が大幅に刷新されたばかりだが、FIA会長のモハメド・ベン・スライエムはすでに次の大きな変革を視野に入れている。ターゲットは2030年、V8エンジンの復活だ。
新しいF1パワーユニットは電動比率の増大によりエネルギーマネジメントが大幅に複雑化し、ドライバーとエンジニアの双方に新たな課題を突きつけている。すべての関係者が新しいレーシングスタイルを歓迎しているわけではない。マックス・フェルスタッペンはマイアミGP後にこう述べた。「マシンは少し改善されましたが、規則について言ってきたことは変わりません。速いラップタイムを出すために、ある場所では遅く走らなければならない。それは自分が望むものではありません」
こうした批判を背景に、ベン・スライエムはマイアミで踏み込んだ発言をした。「メーカーに以前のようなV10エンジン搭載車をまだ製造しているか聞いたところ、否定されました。V8が最も人気があり、作業面でも最も扱いやすいと感じています」
「適切なサウンドがあり、それほど複雑ではなく、はるかに軽い。近いうちにその話を聞くことになるでしょう。電動比率も非常に小さくなります」とベン・スライエムは続けた。理想的な導入時期として2030年を挙げ、「期限より1年早い2030年を目指しています。必ず実現します。誰もが求めているから1年前倒ししたい。今メーカーに聞けばノーと言うでしょうが、実現します。2031年にはFIAはもはや承認を必要としない。規則がそう定めています。実現するかどうかではなく、時間の問題です」と力強く語った。
持続可能な燃料の使用によってV8エンジンはF1の環境への取り組みとも両立できるとベン・スライエムは主張しており、レギュレーション上は2031年以降FIAが単独で規則を定められる立場にあることも、その自信の裏付けとなっている。
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