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2026年F1カレンダー:トルコGPが今季中に実現する可能性

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第2回バーレーンテスト、最終日まとめ

イスタンブール・パーク・サーキットが来年F1に復帰することが正式に決まったばかりだが、FIA会長のモハメド・ベン・スライエムが今季中のトルコGP開催の可能性にも言及した。4月に中止となった中東2レースの穴埋めとして、カレンダーの再編が検討されている。

現状の整理

MBS FIA

バーレーンとサウジアラビアのグランプリはイランとの戦争および両国への攻撃を理由に中止となった。これにより2026年シーズンは予定の24戦から22戦に減少した。テレビ契約上は22戦でも問題はないが、2レース分の開催権料が失われた。両レース合わせて約1億ユーロと推定されるこの損失が、何らかの形でレースを取り戻そうとする強い動機となっている。

ベン・スライエムはカタール周辺のスケジュールを1週間後ろにずらす可能性に言及しながら「主催者と最善の解決策を協議中だ。どこで走りたいかが重要で、プレッシャーをかけることなく実現を目指す」と語った。

2つのシナリオ

カレンダーへの追加は主に2つのシナリオで検討されている。

第1案はバクー・中東・シンガポールのトリプルヘッダーだ。9月26日(土曜日開催)のアゼルバイジャンGPとシンガポールGP(10月11日)の間に現在1週間の空きがある。政治状況が許せば、ここに中止となった1レースを挿入できる可能性がある。ロジスティクス上は困難だが実現可能だという見方がある。

第2案はシーズン最終盤のクワドラプルヘッダーだ。現行スケジュールでは11月22日ラスベガス、11月29日カタール、12月6日アブダビとなっている。アブダビを1週間後ろにずらして12月13日にすれば、もう1レースを追加できる。しかしチームとファンが予約を変更しなければならず、前例のない負担となる。

トルコという選択肢

turkey gp 2021

中東の政情が不安定な中、イスタンブールは湾岸地域外の安全な代替地として浮上している。ただし課題もある。現時点でイスタンブール・パーク・サーキットはF1レース開催のための公式ホモロゲーションを完了していない。ベン・スライエムは「必要なホモロゲーションとその他の条件を完了すれば、今年トルコで開催できる」と述べた。トルコはコロナ禍の2020年と2021年にも短期間の準備で2度のGPを開催した実績がある。

さらなる懸念もある。中東の状況が改善されない場合、シーズン最終盤のカタールとアブダビが脅かされる可能性もある。チャンピオンシップの決着という観点からも、残りレース数と残りポイントの確定が早急に求められる。

ベン・スライエムはアラブ首長国連邦の出身として、この問題に個人的な重みを持って語った。「モータースポーツより大切なものがあります。スポーツは待てます。大切なのは常に人間です。うまくいけばすぐに通常に戻れるでしょう。しかし10月か11月まで続くようなら、安全が最優先なので現地では開催しません」と述べた。

9月から12月にかかる期間のカレンダー変更は、ロジスティクスと計画の観点から今後数週間以内に決断される必要がある。政治状況の先行きは依然として見通せない。

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