アロンソ、F1スペインGPでストロールと6位を争わなかった理由を説明
フェルナンド・アロンソは、2023年F1第8戦スペインGPでチームメイトのランス・ストロールに次ぐ7位に甘んじたのは、アストンマーティンF1チームのダメージを避けるためだったと語った。
アロンソは予選でフロアを破損した影響もあり、9番グリッドからスタートした。レース後半にピットインしてハードタイヤに交換し、周冠宇、角田裕毅、エステバン・オコンを抜き去り、チームメイトの背後の7位まで順位を上げた。
6位のストロールに2秒差まで迫ったアロンソは、無線で『チームメイトを攻撃するつもりはない』と伝えました。レース終盤、アロンソは、チームに『リスクはゼロ』だと伝え、ストロールから1秒以内の差で今季最低となる7位でチェッカーフラッグを受けた。
レース後、アロンソは「レース終了まで10周だった。僕の方がタイヤが少しフレッシュだったので、彼よりコンマ1～2秒くらい速かった。でも、それ以上は無理だった。」
「僕はクレイジーじゃない。昨日はフロアを傷つけてしまったので、今日はもう傷つけたくないし、彼がフロアを傷つけることもよくない。ただ、この場所を確保しようと思った。僕たちにとっては、6位と7位、7位と6位というのは同じことなんだ」
「昨日の自分のミスを後悔している。一晩中、もしもう一度予選に臨むことができれば、状況は変わってくるだろうと考えていた。だから、今はカナダの事しか考えることしかできないし、このモチベーションをカナダでの良い週末に役立てたい。」
アストンマーティンはバルセロナの週末で14ポイントを獲得したが、これは2023年シーズンのこれまでのラウンドで最も少ないポイントであり、メルセデスにコンストラクターズ選手権で2位に浮上することを許した。アロンソは、カタルーニャ・サーキットでメルセデスのペースについていけなかったことを認めた。
「僕たちにはペースがなかったと思う。それが最大の問題だった。」
「アンラッキーだったとか、戦略が違ったとか、そういうことではないんだ。」
「僕たちはメルセデスに比べて遅かった。ソフトでもハードでも遅かった。とにかくアルピーヌとアルファタウリに集中し、フェラーリとのペースについていくことだけに集中した。最終的に僕たちはフェラーリを上回った。彼らはカルロスでしかポイントを獲得しなかったからね。僕たちはメルセデスに対してポイントを失ったけど、彼らは良い仕事をした。」
アロンソはレース後半、オコンの強固なディフェンスに打ち勝たなければならなかった52周目に元チームメイトをパスして7番手に浮上したが、オコンはアロンソの攻撃を受けるとピットレーン出口で右側に移動し、アロンソはピットウォール側に追いやられた。
オコンのアグレッシブなディフェンスにもかかわらず、アロンソはこの動きについて「何も言うことはない。」と語った。アロンソは次のように語った。
「テレビでは違っていたのかな。わからないけどね。」
「僕の側からは周、角田、エステバン（オコン）をオーバーテイクしたが、僕にとってはどれも同じに感じた。」
アストンマーティンの週末のパフォーマンスは、今シーズンの好調なスタートを切った彼らにとって現実を突きつけるものだったかと尋ねられたアロンソは、「いや、そうではないと思う。」と答えた。
「2週間後にはまったく違う姿が見えてくると思うし、近いうちにレッドブルと戦えることを願っている。」
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